Krasnodar, Trolza-5275.07 “Optima” Br. 171; Krasnodar, Trolza-5275.07 “Optima” Br. 173 — Photo

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Krasnodar, Trolza-5275.07 “Optima” Br. 171; Krasnodar, Trolza-5275.07 “Optima” Br. 173

Krasnodar,	Trolza-5275.07 “Optima”	Br. 171	— route 2
Trolza-5275.07 “Optima”		Br. 173	— route 2

К/ст "ТЦ "Красная площадь"

Autor: Игорь Букатин ·

Saint-Petersburg Date: 4 Prosinac 2017 god., Ponedjeljak

Statistics

Published 04.12.2017 16:05 MSK
Pregledi — 581

Detailed info

Voting

Rating: +20

Trolleybus Photography	+1
Егор Луговой	+1
sarman	+1
tavalex2007	+1
Александров Николай	+1
Alexandr Matr	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Олег Бодня	+1
Луис	+1
Kosta1466	+1
Сергей_Мурманск	+1
Timofeiikarus	+1
Евгений Леонтьев	+1
Капитан	+1
Вадим_мэн	+1
Андрей Дубовицкий	+1
femida-msk	+1
Barbar1s	+1
Rio	+1
Melodiaz	+1

Permanent link to this photo

Krasnodar, Trolza-5275.07 “Optima” Br. 171

Prijevoznik/Pogon:	MUP KTTU, trolleybus depot # 1
Since...:	17.12.2010
Model:	Trolza-5275.07 “Optima”
Proizvedeno:	2010
Serijski broj:	95
VIN:	XTU527507A0000095
Trenutačno stanje:	U službi
Namjena:	Putničko vozilo
Napomene:	КР МРПС 11.2022
Двигатель ДТА-1У1 №904.

Krasnodar, Trolza-5275.07 “Optima” Br. 173

Prijevoznik/Pogon:	MUP KTTU, trolleybus depot # 1
Since...:	17.12.2010
Model:	Trolza-5275.07 “Optima”
Proizvedeno:	2010
Serijski broj:	88
VIN:	XTU527507A0000088
Trenutačno stanje:	Izvan službe
Namjena:	Putničko vozilo
Napomene:	КР МРПС 11.2023, ДТП 04.12.2025
Двигатель ДТА-1У1 №876.

Camera Settings

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D3200
Software or Firmware:	Ver.1.00
Date and Time:	04.12.2017 14:41
Exposure Time:	1/320 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	200
Focal Length:	38 mm
Equivalent Focal Length:	57 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Show all EXIF tags

Comments · 5

30.06.2021 22:05 MSK
Link

Alenov ·

Krasnodar

Photos: 6298

В какой момент решили, что 2 машины на этом маршруте - более чем достаточно?

+0 / –0

30.06.2021 23:35 MSK
Link

Андрей Дубовицкий ·

Krasnodar

Photos: 442

Выпуски постепенно сокращали, не сразу с 15 до 2

+0 / –0

01.07.2021 01:19 MSK
Link

Игорь Букатин ·

Saint-Petersburg

Photos: 3664

Цитата (Alenov, 30.06.2021):
> В какой момент решили, что 2 машины на этом маршруте - более чем достаточно?

Когда при выпуске 16 машин пассажиры продолжали трамбоваться в пазики, не замечая троллейбусы. Оставили таким пассажирам в итоге то, чего они сами заслужили.
Сокращение было, насколько помню, 16-8-4-2.

+3 / –1

01.07.2021 11:35 MSK
Link

Alenov ·

Krasnodar

Photos: 6298

Цитата (Игорь Букатин, 01.07.2021):
> трамбоваться в пазики, не замечая троллейбусы

потому что им надо ехать дальше красной площади?

+1 / –0

02.07.2021 00:46 MSK
Link

Игорь Букатин ·

Saint-Petersburg

Photos: 3664

Цитата (Alenov, 01.07.2021):
> потому что им надо ехать дальше красной площади?

Потому что пазик - это "быстро и маневренно", а троллейбус нет. И совсем неважно, что троллейбус всю дорогу едет за пазиком.

+2 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!

You need to log in to write comments.