Может не всё так плохо? И благоразумие возьмёт верх над безумием?

Пока что это только монтаж. Вот когда пустят по проводам троллейбусы- тогда и есть смысл рассуждать на эту тему.

Цитата (Максим Фандюшин, 03.12.2017):
> монтаж

Монтаж и фотошоп:)

Зачем применяются консоли, если уже есть тросы для крепления трамвайной кс?

Больше столбов Богу столбов.... Вот не пойму я в упор, чистое небо, чистое небо... А ничего что весь цивилизованный мир использует в центре подвесное освещение и КС на поперечных растяжках?? И это в странах победившего капитализма и частной собственности, и никто из владельцев домов и не пиликает что его домик слегка подрелят...

Цитата (AVB, 04.12.2017):
> Зачем применяются консоли, если уже есть тросы для крепления трамвайной кс?

Потому что если к двум проводам добавить ещё четыре + продольные тросы, то натяжение поперечных тросов увеличится, что вызовет общий провис КС. А это чревато задеванием её грузовиками и пожарами на крышах трамваев.
У нас езде при ремонтах КС на улицах с движением трамвая и троллейбуса, троллейбусную КС перевешивают на кронштейны.

Для чего это делается? Чтобы разгрузить Бутырский вал в преддверии усовершенствования железной дороги через Москву или цель иная?

Цитата (Евгений_Ш, 04.12.2017):
> Для чего это делается?

Стягивание близлежащих маршрутов на Тверскую Заставу, для дальнейшего формирования крупного пересадочного узла.

Актуальная схема: http://transphoto.ru/photo/1056401/?gid=232 (за исключением маршрута 19, который отменили неделю назад)

Контактная сеть перевешена на новые чёрные опоры, установленные в рамках "Моей улицы". Прошлогодние опоры срезаны.