О! Вот это дело, а то висят куски жестянок на всяких там растяжках, пока рассмотришь нужное тебе, так и расхочешь ехать.

Это не дело. Остановка не защищает ни от ветра, ни от дождя. Указатель маршрутов ничего.

Касаемо жестянок на ветру - в Москве еще ничего, в других городах и таких нет, в лучшем случае жестянка с номерами (зачастую уже давно отмененных марщрутов) висит.

Цитата (burlik, 03.12.2017):
> О! Вот это дело

Удобство для пассажиров, но крайне жалкое топорное исполнение: конструкция, стоящая на ржавых некрашеных профилях, и держащаяся посредством бетонной формы..

Низкорасположенный указатель маршрутов- не лучшее решение. Это настоящая находка для вандалов, любителей всяких "граффити" и прочей подобной мерзости. Остановка, защищающая от ветра лишь с одной стороны- тоже серьёзный просчёт конструкторов.

Это же для слабовидящих указатель, он такой только на этой остановке, да и раньше там был подобный (крупный и низко, только, кажется не желтый). Там рядом что-то, связанное с обществом слепых (см. табличку под дорожным знаком за остановкой)

Цитата (Cruis95, 03.12.2017):
> конструкция, стоящая на ржавых некрашеных профилях

Хотя б загрунтовано. Но в местах сварки и того нет. (верхний правый угол у задника, передняя балка посередине.)
Скамейки нет.

Цитата (Илюха_ЛэП, 04.12.2017):
> Это же для слабовидящих указатель

Спасибо за разъяснение, сразу не понял.

Мне кажется, человек, изучающий расписание, должен краем глаза видеть приближающийся транспорт. То есть расписание должно стоять справа, и быть развёрнуто на 180 градусов.

Цитата (Ватсон, 03.12.2017):
> Указатель маршрутов ничего.

Будет залеплен объявлениями примерно за 2-3 рабочих дня до состояния 100% нечитаемости.

Цитата (Павел Зюзин, 04.12.2017):
> Будет залеплен объявлениями примерно за 2-3 рабочих дня до состояния 100% нечитаемости.

Да он тут год уже стоит, вместе с платформой и навесом.

Всегда интересовал вопрос: в Москве стандартные знаки 5.16 и 5.17 "Остановка общественного транспорта" запрещены? Или дорожные знаки на Мск не распространяются?
Зачем таблички, если есть знаки?

Как эта "гениальная" конструкция ветру сопротивляться будет?! Во время урагана даже обычные остановки выворачивало, а эту и без урагана сложит.

А вот указатель реально хорош - очень информативно.

Цитата (maxiWELL, 04.12.2017):
> Всегда интересовал вопрос: в Москве стандартные знаки 5.16 и 5.17 "Остановка общественного транспорта" запрещены? Или дорожные знаки на Мск не распространяются?
> Зачем таблички, если есть знаки?

Странный вопрос. Знаки 5.16 и 5.17 в Москве не запрещены и применяются повсеместно. Знаки только обозначают место остановки автобуса/троллейбуса либо трамвая. Из них невозможно выяснить ни маршруты, останавливающиеся на этом месте, ни их расписание. Поэтому нужны таблички.

То автобусные указатели меняли с классических желтых на белые, а теперь, наоборот, трамвайные - с белых решили менять на жёлтые?!

Цитата (VanHelsing.16, 04.12.2017):
> Странный вопрос. Знаки только обозначают место остановки автобуса/троллейбуса либо трамвая. Из них невозможно выяснить ни маршруты, останавливающиеся на этом месте, ни их расписание. Поэтому нужны таблички.

Почему странный? У нас маршруты и интервалы указывают на самом знаке. Там же место есть!
Вот расписание на отдельных табличках.

Цитата (maxiWELL, 04.12.2017):
> У нас маршруты и интервалы указывают на самом знаке. Там же место есть!
А у нас установкой знаков и расписаний занимаются разные ведомства, поэтому на знаках и нет маршрутов. Хотя ГОСТ от 91 года никто не отменял, да.

В России действует ГОСТ Р 52290-2004. Он допускает, но не обязывает в нижней части знаков 5.16-5.18 "наносить дополнительную информацию о наименовании остановки, номере маршрута, режиме работы, протяженности посадочной площадки и т.д." и при этом смещать на 50 мм вверх белую вставку с символом.

На мой взгляд, отдельные таблички, которые принято устанавливать в Москве, удобнее. Знаки 5.16-5.18 выполняются в типоразмере I, т.е. 900 мм на 600 мм. Если соблюдать эту размерность, для обозначения номеров маршрутов место, конечно, остаётся, а вот интервалы разместить на том же знаке будет затруднительно, особенно если маршрутов много. А если и получится, то очень мелким шрифтом. А ведь есть ещё и требования по высоте установки дорожных знаков: они не могут быть слишком низко.

Цитата (maxiWELL, 04.12.2017):
> Почему странный? У нас маршруты и интервалы указывают на самом знаке. Там же место есть!
> Вот расписание на отдельных табличках.

Довольно плохое решение. Знак для автомобилей, а пассажиру намного удобнее видеть расписание и маршруты на уровне глаз. Плюс на остановке в принципе можно делать отдельную вывеску с номерами маршрутов, это в любом случае удобнее мелкого шрифта на висящем где-то знаке.

Поздравляю: её уже разрисовали (сегодня мимо опять проезжал). Вчера ещё всё было нормально.

Восприняли комментарии под этим фото как руководство к действию ;-)

Цитата (femida-msk, 05.12.2017):
> Поздравляю: её уже разрисовали

Ну так отправьте заявку на Наш город.

Возвращаясь к теме знака 5.16 и табличек: https://twitter.com/monteKlever/status/940308126624075781