На двадцать девятом году жизни вид 3013-го наконец то перестал вызывать чувство стыда ;)

Да, приятно смотреть. Все бы ЛВС-86 так откапиталили.
Хотя здесь он тоже не вызывает чувство стыда http://transphoto.ru/photo/984749/?vid=4821 :)

Планетарные двери с закосом под ширмовые?

угу

А когда будет новая маска у 86М2? И будет ли вообще?

Цитата (Kaamoos, 02.12.2017):
> А когда будет новая маска у 86М2? И будет ли вообще?

А зачем? Есть форма для маски кузнеца, никто не будет ради дизайна заказывать новую форму.

По мне лучше бы предусмотрели фальшборта, сразу по-другому стал бы смотреться.

Относительно старого варианта мне нравится всё. Всё, кроме дверей...

да, нужна новая маска , да и в целом кузов. Модернизирован , но современным не смотрится.

Цитата (Иван Логинов, 02.12.2017):
> да, нужна новая маска , да и в целом кузов. Модернизирован , но современным не смотрится.

А зачем? Ещё больше денег потратить?

Цитата (Stanly, 02.12.2017):

>
> А зачем? Ещё больше денег потратить?

зачем тогда вообще модернизировать?

простому пассажиру важна картина, а не то сколько на нее потратили.
В условиях, когда так часто говорят , что трамвай много места занимает, он должен в глазах людей выглядеть передовым и современным видом транспорта.

Форточки посовременнее выглядят, мне нравится. А вот с дверьми явно что-то не так.

Цитата (Stas97, 02.12.2017):
> А зачем? Есть форма для маски кузнеца, никто не будет ради дизайна заказывать новую форму.
По мне, новым он не смотрится. Отличия этого от ЛВС-86 - другие двери и сверху бортики. Хотелось бы видеть модернизированные (другими словами осовремененные) вагоны во всех смыслах. В визуальном чуть ли не в первую очередь.

Просто двери надо красить иначе, чем в целом кузов.

Как по мне, родная маска лучше.

Цитата (Иван Логинов, 02.12.2017):
> простому пассажиру важна картина, а не то сколько на нее потратили.
> В условиях, когда так часто говорят , что трамвай много места занимает, он должен в глазах людей выглядеть передовым и современным видом транспорта.

Учитывая, что это был и остаётся ЛВС-86 со всеми вытекающими, то красивый и современный с виду трамвай, который будет жутко греметь и звенеть фирменным бутылочным звоном, только дискредетирует трамвай в глазах пассажиров и жителей города.
Кроме того, по имеющимся сведениям стоимость такой модернизации и так сопоставима со стоимостью нового четерёхосного трамвая.

Цитата (Stanly, 02.12.2017):
> Учитывая, что это был и остаётся ЛВС-86 со всеми вытекающими, то красивый и современный с виду трамвай, который будет жутко греметь и звенеть фирменным бутылочным звоном, только дискредетирует трамвай в глазах пассажиров и жителей города.

ЛМ-68М3 же есть, с виду современный, а звук бутылок никуда не делся. Однако всё равно он лучше, чем ЛМ-68М.

И когда же ЛВСы-86М2 3013 и 3464 выйдут на линию?