Тут вообще троллейбус едет по маршруту и никакой конечной быть в МС не может, поскольку это НЕ последняя остановка. Я реально не понимаю, с какой радости редактор Зюзин исправляет верное на неверное.

Конечная станция (диспетчерская станция, кольцо и т.п.) в понятии сайта - физически выделенный участок УДС, предназначенный для разворота и/или отстоя подвижного состава. Также согласно правилам, для использования обозначения "к/ст" необходимо наличие действующего диспетчерского пункта, но здесь конечное решение (к/ст vs кольцо) обычно остаётся на усмотрение местных редакторов.
При этом все фото, сделанные на этом участке УДС, подписываются одинаково, вне зависимости от того, конечный ли это пункт для данного маршрута или промежуточный. Ключевое условие - обособление от общей улично-дорожной сети.

Цитата (Макс И, 04.08.2018):
> Ключевое условие - обособление от общей улично-дорожной сети.

В этом месте остановочная табличка: http://transphoto.ru/photo/853823/?gid=1631 информирует о том, что здесь МС: Л/ст "Троллейбусное депо".

Цитата (Макс И, 04.08.2018):
> Ключевое условие - обособление от общей улично-дорожной сети.

Как-то некорректно. Например, в нашем же городе участок на фото от остальной улицы изолирован, но конечной не является, поскольку маршруты здесь проезжают и имеют обычную обстановку, а обособление объясняется сложностью прямого поворота с Московского шоссе на улицу Металлургов. Но при этом кольцо "Санаторий Лесной" конечной для транспорта является, но не обособленно,прямо под проводами проходят маршруты ОТ, разворачиваются машины.

> в понятии сайта

... Фотобус. Там это чётко указано в правилах подписи. На Трансфото столь явного определения нет. Вообще правила подписи фото здесь и там имеют некоторые отличия, например - там нужно подписывать "салон", здесь не нужно. Общее - лишь правило единообразия подписи одного МС внутри одного сайта. И то и там и здесь лишь подразумеваемое ;). Просто действительно стоит определиться, дабы работал поиск по месту съёмки и одно место находилось одним поиском.

Конкретно в данном случае лучше указывать просто Московское шоссе.

Цитата (Виктор Селезнев, 07.08.2018):
> На Трансфото столь явного определения нет.
http://transphoto.ru/rules/photo/ - пункт 1.2

А какое отношение это фото имеет к данному пункту правил? Тут конечной нет в принципе, ни для первого маршрута, ни для какого-либо другого.

Цитата (Алексей 57, 07.08.2018):
> Конкретно в данном случае лучше указывать просто Московское шоссе.

Какое Московское шоссе, испокон века кольцо "Микрорайон".Сейчас линейная станция "Троллейбусное депо".

Цитата (Макс И, 07.08.2018):
> Цитата (Виктор Селезнев, 07.08.2018):
> > На Трансфото столь явного определения нет.
> http://transphoto.ru/rules/photo/ - пункт 1.2

Ну и где там написано про

> обособление от общей улично-дорожной сети

?

Написано это на Фотобусе. Не здесь.

Цитата (MEG-85, 07.08.2018):
> испокон века кольцо "Микрорайон"

Это не совсем кольцо. Разворот возможен только в сторону Лесного, и то по проводам, относящимся к действующему маршруту, в город нет стрелок. Конечная тут перестала существовать вместе с 9 маршрутом и сейчас про некое "кольцо "Микрорайон"" только на этом сайте прочитать и можно, официально к этому месту данное понятие не применяется. И как это место может носить такое название, сейчас, если остановка в сторону Лесного намного дальше? Тот из водителей, кто писал или объявлял подобное просто вводил людей в заблуждение, не довозя до нужной остановки. К тому же не стоит забывать, что всё это "кольцо" находится именно на Московском шоссе, и логичнее подписывать именно его хотя бы потому, что его существование признанно официально.