TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, АКСМ 101ПС № 1947
 Условная публикация
  Санкт-Петербург,  АКСМ 101ПС № 1947 
Троллейбусный парк № 1
Списан

Автор: Kontaktnik85

Прислал Валерий Чеблагов · Кемерово           Дата: 2 сентября 2017 г., суббота

Статистика

Опубликовано 28.11.2017 15:54 MSK
Просмотров — 1732

Подробная информация

Санкт-Петербург, АКСМ 101ПС № 1947

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Троллейбусный парк № 1 (бывш. № 4)
С...:10.11.2011
Модель:АКСМ 101ПС
Построен:2000
Заводской №:474
Текущее состояние:Списан (22.08.2017)
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:09.2017
Примечание:До 10.11.2011 — 4947
История

• КР ПТЗ 2006 г.

Параметры съёмки

Показать весь EXIF

Комментарии · 12

28.11.2017 16:27 MSK
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 926
Хм... Как-то слишком быстро они исчезли, а для музея ни одного не сохранили...
+4
+5 / –1
29.11.2017 09:41 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Их в последнее время и было не много. Это вроде последний представитель своего вида в СПб.
+1
+2 / –1
29.11.2017 16:17 MSK
Ссылка
railman · Владикавказ
Фото: 115
Что-то мне этот сюжет напоминает...
http://transphoto.ru/photo/531968/?aid=1427
–4
+1 / –5
29.11.2017 16:47 MSK
Ссылка
ЗИУ682b · Калуга
Фото: 12
Не ободранный, не ржавый, как-то хорошо списанные машины выглядят...
+4
+4 / –0
29.11.2017 17:58 MSK
Ссылка
Фото: 6
Цитата (ЗИУ682b, 29.11.2017):
> Не ободранный, не ржавый, как-то хорошо списанные машины выглядят...

А что? Разве списанные машины должны выглядеть так: http://transphoto.ru/photo/1062628/?vid=78174
0
+0 / –0
29.11.2017 20:09 MSK
Ссылка
Фото: 919
Цитата (Kaamoos, 29.11.2017):
> Их в последнее время и было не много. Это вроде последний представитель своего вида в СПб.

Последние представители отстранены от работы и списаны одновременно все: 1657, 1685, 1780, 1781, 1945 и 1947. почти все из них работали на линии до момента списания. 1947 прошёл ТР в феврале 2017 года с полной заменой обшивки бортов.
+4
+4 / –0
30.11.2017 00:38 MSK
Ссылка
Snow Panther · Санкт-Петербург
Фото: 31
Непонятно, почему списали их, а не ЗиУ 80-х. Тем более последние после КР уже достаточно отбегали, то есть остаточной стоимости уже и нет, наверное.
0
+0 / –0
30.11.2017 01:54 MSK
Ссылка
Фото: 919
Цитата (Snow Panther, 30.11.2017):
> Непонятно, почему списали их

По одной простой причине: у этих машин агрегаты нестандартные и не взаимозаменяемые с ЗИУ.
В то время, как агрегаты от ЗИУ (мотсты, рулевое) встречаются и на ВМЗ, и на ВЗТМ и на ПТЗ.
+3
+3 / –0
03.12.2017 22:40 MSK
Ссылка
ЗИУ682b · Калуга
Фото: 12
Цитата (Dan_Vet, 29.11.2017):
> Разве списанные машины должны выглядеть так:

Иногда и линейные так выглядят :)
0
+0 / –0
02.07.2021 22:12 MSK
Ссылка
Георгий · Санкт-Петербург
Фото: 50
Помню эту модель ещё в заводской окраске, ходили по Жукова.
0
+3 / –3
02.07.2021 23:29 MSK
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 926
Цитата (Георгий, 02.07.2021):
> Помню эту модель ещё в заводской окраске ... ... ...
Вот одно из фото: https://transphoto.org/photo/178005/
0
+1 / –1
03.07.2021 12:17 MSK
Ссылка
Stanislav Savitskiy · Москва
Нет фотографий
В Химках, такой же проездил гораздо меньше.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика