Krasnodar, 71-605 (KTM-5M3) č. 565

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Krasnodar,	71-605 (KTM-5M3)	č. 565	— linka 5, СМЕ 565+587
71-605 (KTM-5M3)		č. 587	— linka 5, СМЕ 565+587

Садовая улица

Следует в депо

Autor: Капитан Datum: Úterý 14. listopadu 2017

Statistika

Zveřejněno 24.11.2017 21:08 MSK
Zhlédnutí — 547

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +28

Trolleybus Photography	+1
MAXMASTER	+1
Novert Байкальский	+1
NeoTroll	+1
Евгений Кадошников	+1
MMG	+1
ak_timur	+1
Alexandr Matr	+1
Vladimir Vill	+1
Пикет	+1
KSV	+1
tavalex2007	+1
Вадим_мэн	+1
Александр Vl	+1
sarman	+1
Т.Л.Н.	+1
Олег Бодня	+1
Копылов Н.О.	+1
Ушастик	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Иван Жуков	+1
Луис	+1
Яков Козлов	+1
Игорь Букатин	+1
Андрей Дубовицкий	+1
Rio	+1
VALERA-Y-Ka	+1
Silvish	+1

Trvalý odkaz na foto

Vozovna:	MUP KTTU, Vostochnoye (Eastern) tramway depot
Od...:	18. 08. 1986
Typ:	71-605 (KTM-5M3)
Vyroben:	1986
Výrobní číslo:	10220
Současný stav:	V provozu
Účel provozu:	Osobní

Komentáře · 5

24.11.2017 23:16 MSK
Odkaz

Андрей Дубовицкий ·

Krasnodar

Fotografií: 442

Маршрут №5, второй вагон - 587. И да, что-то у вагона изгиб рамы виден.

✔ Děkujeme za podnět!

+1 / –0

25.11.2017 10:51 MSK
Odkaz

Капитан

Fotografií: 14368

Есть изгиб, и такой КТМ не единственный. Возраст. Как ни крути, а новые вагоны нужны для замены.

+4 / –0

25.11.2017 14:54 MSK
Odkaz

Валерий Борода ·

Istanbul

Bez fotografií

Просветите, почему 5-ка идёт в депо не по своему маршруту, просто сокращённому, что было бы правильнее, логичнее и удобнее для пассажиров, а по Садовой?

+0 / –0

25.11.2017 20:25 MSK
Odkaz

Андрей Дубовицкий ·

Krasnodar

Fotografií: 442

Ну вроде такие рейсы в депо по Садовой есть

+0 / –0

25.11.2017 22:30 MSK
Odkaz

Олег Бодня ·

Krasnodar

Fotografií: 678 · Místní editor

Цитата (Валерий Борода, 25.11.2017):
> Просветите, почему 5-ка идёт в депо не по своему маршруту, просто сокращённому, что было бы правильнее, логичнее и удобнее для пассажиров, а по Садовой?

Так быстрее. Кстати, возможно, система следует в депо по технеисправности и без пассажиров. Бывает, что следуют с пассажирами и не в депо - для входа в график после задержки движения.

+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.