о! сиденья нового цвета, не как у прежних МТТЧ (34**)

Просторно, удобно что вверху 4 ряда поручней.

Что же! На работу ТРЗ любо-дорого посмотреть.

А почему не 6 поручней, и зачем сиденья?

Трудно с фото понять, но похоже обивку сидений сделали тканью. Задницами протрут достаточно быстро. На самом деле самый оптимальный вариант для нашей страны - пластиковые сиденья-унитазы. По крайней мере не порежут и не протрут.

Цитата (Губин Александр, 14.11.2008):
> Трудно с фото понять, но похоже обивку сидений сделали тканью. Задницами протрут достаточно быстро. На самом деле самый оптимальный вариант для нашей страны - пластиковые сиденья-унитазы. По крайней мере не порежут и не протрут.

Это действительно специальная мебельная ткань типа "Флок" с заявленным ресурсом не менее 50 тыс. приседаний. Завод ТРЗ такую (только разных расцветок) использует уже не один год, вроде пока держится нормально.

уже у МТТМ и первых МТТЧ начинает протираться..

порежут и не протрут. — Губин Александр

Поцарапают!))

Цитата (Татра 3323, 14.11.2008):
> уже у МТТМ и первых МТТЧ начинает протираться..

Ну пять лет эксплуатации - это как раз вполне нормально. Сиденья время от времени должны перетягиваться.

понятно, а... на на некоторых МТТМ я заметил-перетягивали..

К сожалению, сиденья иногда режут. И если у депо в запасе нет сиденья такой расцветки, приходится из-за одного повреждённого сиденья снимать в вагоне все и менять на перетянутые, а снятые использовать как запас для оперативной замены на других вагонах.

Не смотря ни на что, всё таки жаль, что не стали дальше ставить сиденья, как в 3429.

Цитата (Kardail, 14.11.2008):
> Не смотря ни на что, всё таки жаль, что не стали дальше ставить сиденья, как в 3429.

На нижегородских вагонах ставятся.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 14.11.2008):
> К сожалению, сиденья иногда режут. И если у депо в запасе нет сиденья такой расцветки, приходится из-за одного повреждённого сиденья снимать в вагоне все и менять на перетянутые, а снятые использовать как запас для оперативной замены на других вагонах.

Лично мне кажется, что на такой случай в комплекте к каждой такой модернизированной Татре должно идти примерно 5 комплектов запасных подушек для сидений

Цитата (03223, 14.11.2008):
>
> Лично мне кажется, что на такой случай в комплекте к каждой такой модернизированной Татре должно идти примерно 5 комплектов запасных подушек для сидений

Они что, из воздуха должны взяться, эти пять комплектов? Это же сиденья не новые, а просто отремонтированные старые.

Хороший салон, красиво смотрится.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 14.11.2008):

> Они что, из воздуха должны взяться, эти пять комплектов? Это же сиденья не новые, а просто отремонтированные старые.

Но ведь вы сами сказали:

> приходится из-за одного повреждённого сиденья снимать в вагоне все и менять на перетянутые, а снятые использовать как запас для оперативной замены на других вагонах.

Откуда же брать сиденья для первой всеобщей замены?

Цитата (Роман Васильев, 15.11.2008):
>
> Откуда же брать сиденья для первой всеобщей замены?

Ну у депо на складе есть запас, снятый со списанных вагонов. Его и используют. И естественно, если депо захочет дополнительные пять комплектов сидений, никто им бесплатно делать их не будет.

Удивительно, зачем столько обогревателей? Под каждым сиденьем, или это не они?

Цитата (Shara 007, 21.11.2008):
> Удивительно, зачем столько обогревателей?

Ничего удивительного в этом нет. В вагонах зимой тепло.