Возобновили бы там пассажирское движение, а то смешно получается, город с трамваем и трамваями, но без трамвая.

В наших реалиях возобновление пассажирского движения (кстати, этой осенью своего рода "антиюбилей" - 20 лет со дня его прекращения) невозможно - слишком много административных препятствий, да и состояние инфраструктуры линии очень печальное.
В этом году не то что пассажирский трамвай - а надежды на возобновление обкаток улетучивались, честно говоря, на фоне тяжелого положения на трамвайном производстве в определённый момент казалось, что "уже усё".
А тут весьма "лихо" подремонтировали контактную сеть, вновь взяли на работу водителя (из бывших). Теперь ждём обкаток!

А интересно, обкатки хоть иногда подбирают голосующих (если такие находятся) или просто желающих прокатиться?

Цитата (Яков Титенок, 24.11.2017):
> А тут весьма "лихо" подремонтировали контактную сеть, вновь взяли на работу водителя (из бывших). Теперь ждём обкаток!

С чем это связано? Какой-то крупный заказ?

Вроде на завершающем этапе сборки должны быть 15 623-их для Магнитогорска (ну или хотя бы часть их)

Далее и в Волгоград должна быть крупная партия.

Цитата (Мих@N, 24.11.2017):
> обкатки хоть иногда подбирают голосующих (если такие находятся) или просто желающих прокатиться?

Раньше такое достаточно часто практиковалось, тем более, для водителей, работавших в "пассажирскую эпоху", многие живущие вдоль линии являлись "постоянными клиентами" (помню, как-то старейшему водителю, Нине Григорьевне, женщина лет 45 с внуком говорила - вот, все детство с Вами проездила в вагоне в школу, а внуку хоть бы разок так прокатиться):)
А потом, года три назад, один из работников ОТК накатал жалобу директору завода, мол, водитель пригласила прокатиться в вагон какого-то парня (приезжал из Челябинска, может, кто из "трансфотовцев"?!), да ещё и ждала его на кольце, пока он снимет вагон. В итоге был "разбор полётов" с водителями и обкатной бригадой со строгим запретом сажать посторонних. Ну а ещё после и обкатки-то как явление стали всё реже и реже.


Цитата (Mr.Den, 24.11.2017):
> С чем это связано? Какой-то крупный заказ?

Да, как уже сказали, на ближайших подходах - 15 магнитогорских вагонов, на следующий год пойдут 30 для Волгограда. Не верилось до последнего времени: на фоне полного запустения линии уже думалось, что вагоны будут возить, как трёхсекционники, без проведения обкаток. Ан нет, похоже.

Цитата (Яков Титенок, 24.11.2017):
> В итоге был "разбор полётов" с водителями и обкатной бригадой со строгим запретом сажать посторонних.

У-у-у, жадины, ни себе - ни людям! :)

Цитата (Мих@N, 24.11.2017):
> У-у-у, жадины, ни себе - ни людям! :)

Раз правила такие: при обкатке новых вагонов - посторонних в салон не пускают.В редких случаях, когда вагон заказывают на мероприятия.

Тот кто писал жалобу,наверно подумал что водители загребают бабла и не делятся)))

Цитата (Bender, 24.11.2017):
> Тот кто писал жалобу,наверно подумал что водители загребают бабла

Да нет, написали жалобу "свои же", которые по работе находиться в салоне должны были. С одной стороны, чисто буквоедски, такой запрет оправдан - при резком торможении взятый на борт ребёнок возьмет да лоб расшибёт, на кого побегут жаловаться родители? Правильно, на завод... а там уж назначат "крайних стрелочников".
С другой стороны - смотришь, как глаза горят у детей при виде проезжающего вагона - сам радуешься:)

У нас тоже в салоне К1М6 было запрещено провозить и категорически запрещалось, снимать пульт и салон ( Но как всегда все фото получилось снять :) ). Когда первый раз вагон выехал в центр города так на борт набрали всех желающих с диспетчерской и Сам Чернявский первый и последний раз прокатился. В тот день гонялся на велике за вагоном , что бы набить как можно больше кадров и по возможности виде более 35 км.. +Подключил еще одного фотографа снять вагон на спуске.
В последний день обкатки 4 ноября вроди. На память даже малую на фоне вагона нащелкал Правда Татра-Юг снимала своё рекламное видео и бормотали что-бы в кадр не попадали мы.

Я по превью думал, что фото осеннее, снега совсем не было?

Цитата (Яков Титенок, 25.11.2017):
> 30 для Волгограда
Волгоград хочет попробовать КТМ?

Цитата (Дмитрий Гаврилюк, 25.11.2017):
> Волгоград хочет попробовать КТМ?

Для тех кто в танке, Волгоград взял в лизинг КТМы...

20 вагонов вроде брал Волгоград или еще был конкурс ?

Вроде даже целых 36.

Цитата (Дмитрий Гаврилюк, 25.11.2017):
> Я по превью думал, что фото осеннее, снега совсем не было?

Сейчас снега нет, зато пыль стоит в городе страшная. Выпадал где-то 12-14 ноября, пару дней полежал, потом были дни с температурой плюс 6-8, всё растаяло. Конечно, очень редко бывает так, что под самый декабрь нет снежного покрова, крайний раз до этого подобное было в 2008 году, тогда снег выпал то ли 12, то ли 13 декабря.

Цитата (Aviator, 25.11.2017):
> Для тех кто в танке, Волгоград взял в лизинг КТМы...
Я не в курсе про весь мир. Сутками на сайте не вишу. На работу хожу, в магазин, книжки читаю, изредка к бабушке езжу и т.д., и ещё меня много каких других вещей и новостей интересует. Я за транспортной жизнью родного городка не могу в одиночку уследить, а Вы тут всех обзываете "танкистами"...

Отлично, ребята! Так держать!

Цитата (Яков Титенок, 24.11.2017):
> один из работников ОТК накатал жалобу директору

Вредитель какой-то... Если уж такой правильный, достаточно было подойти к водителю и потребовать немедленно высадить постороннего человека из вагона.

Мне кажется, или контактный провод с пантографом на фото реально "не дружат"?

Цитата (Олег Бодня, 25.11.2017):
> контактный провод с пантографом на фото реально "не дружат"?

Да, как говорит одна известная "теледоктор" - "Это норма!" для нашей линии. Конкретно этот участок ремонтировали совсем недавно после сильного провисания провода. Теперь будут регулировать снова.

Странно, что Волгоград не взял Витязи

Цитата (Dimon, 26.11.2017):
> Странно, что Волгоград не взял Витязи

Учитывая разницу в цене - ничего странного. 20 КТМов-челноков, из которых получится 10 составов, обошлись в сумму порядка 540 млн рублей с учетом лизинга. Сколько на эту сумму можно было бы взять Витязей?

Цитата (Dimon, 26.11.2017):
> Странно, что Волгоград не взял Витязи

Волгоград надеялся на то, что дадут денег "сверху" на покупку 50-ти Витязей, но, естественно, никто денег не дал, поэтому пришлось выкручиваться с лизингом и КТМами.

А, теперь понятно.

Мотоцикл от Мосгортранса в брендовой окраске ?