> "Киевметрострою" предстоит соорудить двойной туннель длиной 201,24 м, шириной 10,3 м, с радиусом поворота 125 м по внутреннему пути и 129,45 м по внешнему. Всего же общая длина соединительной ветки от тупиков "Победы" до выезда на поверхность в новом депо составит ~790 метров

Криві, виходить, навіть не близькі до нормативних 300 м. Із з'єднувальними коліями в депо так можна? Підзабув буднорми.
Кривые, получается, даже не близки к нормативным 300 м. С соединительными путями в депо так можно? Подзабыл стройнормы.

Цитата (Владимир Комирной, 20.11.2017):
> Кривые, получается, даже не близки к нормативным 300 м. С соединительными путями в депо так можно? Подзабыл стройнормы.

У служебных линий совсем другие нормативы, у них могут быть запредельные кривые.

У Киевских ССВ они походу запредельные и есть, 150 м https://tov-tob.livejournal.com/106822.html