Передний бампер на зад приделали...

А куда родной задний бампер подевался?

Теперь разделение списка подвижного состава трамвайного парка №3 по площадкам выглядит особенно нелепо. Потому что сегодня с Васильевского острова выпускались на линию в том числе вагоны ЛМ-99АВН, а тут они все в головной парк записаны.
https://www.instagram.com/p/Bbqo3aclwYb/...pleseed233

Если будет чёткое разделение вагонов по площадкам - то можно оставить как есть (внеся правки, естественно). Если вагоны закреплены за площадками не будут, то имеет смысл перенести всё в ТП3, а ТП2 оставить "открытым", но без вагонов. Ну и уточнение дописать на главной странице города.

Цитата (Potato, 19.11.2017):
> Теперь разделение списка подвижного состава трамвайного парка №3 по площадкам выглядит особенно нелепо. Потому что сегодня с Васильевского острова выпускались на линию в том числе вагоны ЛМ-99АВН, а тут они все в головной парк записаны.
>

ну так перезакрепите вагоны за Леоновкой.

Цитата (str, 19.11.2017):
> ну так перезакрепите вагоны за Леоновкой.

Неясно как часто ротации будут. Люди с Петроградской площадки видели в расстановке на утро парник КТМ например, то есть что-то передано и в обратную сторону выходит.

Знак "Внимание-пассажир!" исчез без следа. Думали, что сцепили навсегда и поснимали.

Я думаю, что вагоны сейчас по очереди будут уходить на ремонт и поэтому будет постоянная карусель вагонов на площадках. Как закончат проходить ремонт, там уже все станет ясно с распределением.

Было бы классно распределить все вагоны очень чётко и какие-то конкретно оставить за Леоновкой.
Отдать на обслуживание 6,40 и ,возможно,часть 3-ки.
По возвращении 1-цы выпускать её с Леоновской площадки (чтобы она без крюка сразу шла на маршрут).
Возможно, восстановить функциональность парка и присвоить вагонам "2"в начале номера)

Цитата (трамвайnhfvdfq, 20.11.2017):
> Было бы классно распределить все вагоны очень чётко и какие-то конкретно оставить за Леоновкой.

Кому было бы классно? Вагонам точно нет. В усеченной версии Леоновки нет полноценной ремзоны.

Цитата (трамвайnhfvdfq, 20.11.2017):
> Возможно, восстановить функциональность парка и присвоить вагонам "2"в начале номера)

Ещё предложите прогнать музей, ведь он в цехах парка, как без двух ангаров его полноценную функциональность восстановить? На улице канавы рыть и домкраты ставить с кранами?
--------

А по теме: в результате общения с сотрудниками выяснилось, что будет ротация вагонов в соответствии с графиком ремонта и осмотров. Более того, даже хотя сделать наряды, которые бы выходили из одного парка и заходили в другой (и наоборот). Так что логично было бы обьединить списки , как тут сделано с ТмП7 и ПТО "Рыбацкое" (скажу больше, логичней было бы изначально их не делить).

Лично я поддерживаю объединение площадок один парк здесь, ибо отслеживать такие ротации будет очень затруднительно и не будет иметь смысла, раз они не строго привязаны к площадке.
Хочу услышать еще мнения

Цитата (Т.Л.Н., 21.11.2017):
> Хочу услышать еще мнения

Абсолютно согласен. Все вагоны перенести в ТП3, ТП2 оставить открытым, но без приписок. На городской странице пометить, что он является второй площадкой ТП3.
Иначе только путаница будет. Причём дальше - больше.

Цитата (Potato, 21.11.2017):
> хотя сделать наряды, которые бы выходили из одного парка и заходили в другой (и наоборот)

Молодцы, что додумались и не побоялись. Абсолютно логичный рационализаторский ход. Почему бы не сделать так же с ТП-5 <-> ПТО Шаврова и ТП-7 <-> ПТО Рыбацкое?

Это рационально. В парке - ТО, ремонты всякие, мойка и т.д., отстой, смены. На ПТО - только отстой, смены и самый мелкий ремонт, не требующий каких-либо особых условий.

С Леоновки хорошо сделать часть утреннего выпуска и вечерний заход. Чтоб не гнать слишком рано трамваи с Петроградки и слишко поздно туда же.

Цитата (Серый, 22.11.2017):
> Чтоб не гнать слишком рано трамваи с Петроградки

Ахах, по сравнению с длиной нулевых рейсов седьмого парка при работе на тройке, Петроградский и Леоновский парки находятся буквально на соседней улице. :)

Цитата (Славик, 21.11.2017):
> Почему бы не сделать так же с ТП-5 <-> ПТО Шаврова и ТП-7 <-> ПТО Рыбацкое?

C Шаврова так и было сделано до ремонта Авиаконструкторов, а в Рыбацком это нафиг не нужно, там ЯТП ремзона самодостаточная.

У Рыбацкого, в принципе, всё своё. Такой мини-парк. Мойка есть, ремзона своя (правда что-то и в головном делают, но основное обслуживание в ПТО). Три постоянно закреплённых маршрута, свои определённые вагоны. ТП7 тоже при делах - в нём дневной отстой 24-х + из него выпуск нескольких нарядов, закрывающих утреннюю "дырку" на направлении "ТП7 - Рыбацкое" и вечернюю "Рыбацкое - ТП7". Пока всех всё устраивает, насколько я знаю.

Цитата (СПЕКТР-1, 22.11.2017):
> Ахах, по сравнению с длиной нулевых рейсов седьмого парка при работе на тройке, Петроградский и Леоновский парки находятся буквально на соседней улице. :)
Самый идеальный парк для обслуживания 3 маршрута - это 3-й, по идее можно только им обслуживать маршрут. Относительно близко расположен и 5-й, изначально он и обслуживал маршрут наравне с 7-м.

Цитата (СПЕКТР-1, 22.11.2017):
> по сравнению с длиной нулевых рейсов седьмого парка при работе на тройке

Кстати, а что будет с володарскими нарядами тройки на время ремонта кривой на Арсенальной? Отдадут ланским? Вместе с командировкой вагонов? Впрочем, у «блох» из-за этого же ремонта освободятся вагоны с тридцатки.

https://www.megapolisonline.ru/2017/11/27/zabodal-tramvai - ДТП

На линии, 6