Zaporižja — Infographics — Foto — Pilsētas elektrotransports

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Основні показники розвитку, роботи й використання міського електротранспорту в 1990 р., 1995-2016 рр. у Запорізькій обл.
Основные показатели развития, работы и использования городского электротранспорта в 1990 г., 1995-2016 гг. в Запорожской обл.
Джерело: Держстат
Источник: Госстат

Nosūtījis pvvkh ·

Harkiva Datums: 4 novembri 2017 g., sestdiena

Statistika

Publicēts 18.11.2017 08:37 MSK
Skatījumus — 782

Sīkāka informācija

Novērtēšana

Reitings: +4

Еся	+1
Олег Рыбальченко	+1
Вололя	+1
Aleks	+1

Pastāvīga saite uz fotoattēlu

EXIF

Software or Firmware:	paint.net 4.0.19
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 10

18.11.2017 09:48 MSK
Saite

Aleks ·

Volgograda

Foto: 10772

Право, интересно откуда цифры по пассажирам взялись

+0 / –0

18.11.2017 10:03 MSK
Saite

khuzyurij ·

Zaporižja

Foto: 12

Так и до нуля дойдём.

+1 / –0

18.11.2017 10:06 MSK
Saite

I.L. ·

Zagreba

Foto: 1078 · Korektors / Pilsētas redaktors

Всё то же самое (и даже более подробно) на Википедии — только со ссылками на источники информации:
https://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%...0.B0.D0.B4
https://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%...1.96.D1.8F
https://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%...0.B0.D0.B4
https://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%...1.96.D1.8F

А здесь это зачем?

+0 / –0

18.11.2017 14:40 MSK
Saite

pvvkh ·

Harkiva

Foto: 8

Цитата (I.L., 18.11.2017):
> Всё то же самое (и даже более подробно) на Википедии — только со ссылками на источники информации:
> А здесь это зачем?

Приведенные на Википедии источники информации - корпорация "Укрэлектротранс".
Здесь же источником является Государственная служба статистики Украины.
Кому доверять больше - личный выбор каждого.

+0 / –0

18.11.2017 14:53 MSK
Saite

I.L. ·

Zagreba

Foto: 1078 · Korektors / Pilsētas redaktors

Цитата (pvvkh, 18.11.2017):
> доверять больше

Доверять таким картинкам — это последнее дело

Цитата (pvvkh, 18.11.2017):
> Приведенные на Википедии источники информации - корпорация "Укрэлектротранс"

Лишь отчасти: https://imgur.com/a/S7DBe

+0 / –0

20.11.2017 06:32 MSK
Saite

Андрій Макарець ·

Kijiva

Foto: 11

Цитата (I.L., 18.11.2017):
> Всё то же самое (и даже более подробно) на Википедии — только со ссылками на источники информации:
> https://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%...0.B0.D0.B4
> https://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%...1.96.D1.8F
> https://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%...0.B0.D0.B4
> https://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%...1.96.D1.8F
>
> А здесь это зачем?

Чому ж. Цікава інфа.

+1 / –0

31.03.2020 14:14 MSK
Saite

Coole ·

Zaporižja

Foto: 8

Во-первых, почему в 1995 зафиксирован такой спад перевозок?
Во-вторых, ЗНТУ в том году проводила исследование пассажиропотоков, есть ли какая-то инфа в открытом доступе?

+0 / –0

01.04.2020 07:27 MSK
Saite

Виктор Селезнев

Nav fotoattēlus · Moderators / Korektors / Ziņu redaktors

Цитата (Coole, 31.03.2020):
> почему в 1995 зафиксирован такой спад перевозок?

Обсуждали под похожей статистикой Крыма и там ответ до безобразия прост. Билеты не выдавались. Какую-то хотя бы видимость порядка с билетами стали наводить в середине 1996 года, чем и объясняется "рост" в этом году и следующем.

В вашем городе, возможно, причина где-то рядом. Либо все ездили зайцем, либо давали кому-то за проезд без оформления хоть какого-то билета.

+1 / –0

01.04.2020 13:18 MSK
Saite

Сергей Савчук ·

Barcelona

Foto: 1

Цитата (Coole, 31.03.2020):
> Во-первых, почему в 1995 зафиксирован такой спад перевозок?
В Киеве в те годы на НОТе, вообще, народ зайцами ездил. Когда зарплата меньше 50 долларов в месяц, а инфляция купоно-карбованца буквально каждый день происходит, тут не до покупки билетов было. Удивительно еще, что трамваи и троллейбусы ходили регулярно.

+2 / –0

01.04.2020 13:28 MSK
Saite

Coole ·

Zaporižja

Foto: 8

Цитата (Сергей Савчук, 01.04.2020):
> В Киеве в те годы на НОТе, вообще, народ зайцами ездил. Когда зарплата меньше 50 долларов в месяц, а инфляция купоно-карбованца буквально каждый день происходит, тут не до покупки билетов было. Удивительно еще, что трамваи и троллейбусы ходили регулярно.

Я понял, написано "Количество перевозок", читаем "Билетов продано".

+1 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi

Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.