05.2017 ex BTP; 04.2017 ex TTD 3 TD 2, 3245; 03.2016 ex TTD 3 TD 1; 05.2015 ex TTD 3
Проходил ремонт на заводе ВЭТА в июне 2017 года.
Проходил ремонт на заводе ВЭТА в апреле 2020 года.
Возгорание 09.06.2020.
"Читающий троллейбус" с января по октябрь 2022
EXIF
Make/Manufacturer:
Canon
Model:
Canon EOS 1100D
Software or Firmware:
Adobe Photoshop CS6 Windows
Artist Name:
Roman Antipov
Date and Time:
15.10.2017 15:34
Exposure Time:
1/320 sec
Aperture Value:
5.6
ISO Speed:
800
Focal Length:
72 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
В Волгограде «Метроэлектротранс» возглавил бывший директор троллейбусных парков Москвы
С завтрашнего дня к обязанностям директора МУП «Метроэлектротранс» приступает Михаил Демидов. Как сообщает ИА «Высота 102», он назначен на смену бывшему руководителю Евгению Тимофееву. Демидов приехал в Волгоград из российской столицы, где долгие годы трудился на предприятии «Мосгортранс». С 2005 года возглавлял сразу три троллейбусных парка, обслуживающих порядка 500 троллейбусов и другой техники с общей штатной численностью порядка 1,5 тысячи сотрудников. В 1999 году Демидов окончил Московский государственный открытый университет имени Черномырдина, получив специальность инженера-электромеханика. Перед новым руководителем поставлены задачи по развитию предприятия и обеспечения максимальной нагрузкой завода «ВЭТА», который занимается ремонтом подвижного состава. В настоящее время износ волгоградских троллейбусов превышает 80%, а средний их возраст равен 21 году. В последнее время «МЭТ» взял курс на расширение видов деятельности. Так, минувшим летом предприятие стало учредителем ООО «Пассажирский порт Волгограда», взяв на себя функции речных перевозок. Кроме того, проведены аукционы на поставку 10 низкопольных трамвайных вагонов. В августе текущего года предприятие получило еще и 25 автобусов большой вместимости. Сегодня в МУПе рассматриваются различные варианты обновления троллейбусного парка, в том числе, за счет электробусов и троллейбусов с возможностью автономного хода.
Тем временем, МЭТ обновил расписания 15а, корявенько, 9-ки, и вроде бы 10-ки. Если верить порталу - теперь на 10-ке десять машин, 15а ходит чуть чаще. 9-ку резанули, и время выполнения последних рейсов по полному маршруту на полчаса сдвинули, теперь около 9 вечера последние полные рейсы. PS. На wap-версии портала расписания по-прежнему доступны, в отличии от полной версии сайта.
Transphoto
莫斯科 日期: 15 十月 2017 年, 星期天
链接