Согласно планам председателя совхоза "Солонченский", линия должна была пройти по дороге вдоль правого берега реки Днестр через населённые пункты Башерница и Чорна, через город Резина по главной улице (ныне ул. 27-го Августа 1989 года), и далее по шоссе R13 до площадки у поста ГАИ около посёлков Царёвка и Цахноуци. Общая длина линии составила бы 18,8 км. Согласно другому плану, обнародованному в районной газете, линия заканчивалась бы у авто-транспортного предприятия (АТП) в самом городе Резина, а общая длина линии составила бы 15 км. Планировалось, что на линии будут работать 4 троллейбуса. Карта планируемой линии:
https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1...55335&z=14
• • •
According to the plans by the Sovkhoz director Mr. Zayac the trolleybus line would follow the road along the right bank of the Dniester River through the villages of Boşerniţa and Ciorna, through the town of Rezina via its main thoroughfare (nowadays Strada 27August 1989), and then would continue via the Highway R13 to the villages of Țareuca and Ţahnăuţti, where it would terminate at the opening at the intersection near the traffic police outpost. The total length of the line would be 18,8 km. According to another plan announced by the local regional newspaper, the line would terminate within the town of Rezina, at the Autotransport Depot, and the total length of the line would be 15 km. It was planned that 4 trolleybuses would operate the line. A map of the planned line:
https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1...55335&z=14

Почему это фото на СТТС? На фото асфальтовая дорога, построенная специально для троллейбуса, как первый этап строительства линии.