TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
ჩერნიგივი, Etalon T12110 “Barvinok” № 498
  ჩერნიგივი, Etalon T12110 “Barvinok” № 498 
Тролейбусне депо

ავტორი: Alex Shcherbina · ხარკივი           Date: 6 ნოემბერი 2017 წელი, ორშაბათი

Show shooting location on the map

Statistics

Published 10.11.2017 20:12 MSK
ნახვები — 1123

Detailed info

ჩერნიგივი, Etalon T12110 “Barvinok” № 498

დეპო:Chernihiv Trolleybus Department
დან...:12.10.2017
მოდელი:Etalon T12110 “Barvinok”
დამზადებულია:2017
ქარხნის ნომერი№:2
VIN:Y9VT12110H0000002
ამდროინდელი მდგომარეობა:ექსპლუატაციაშია
დანიშნულება:სამგაზვრო
გაშვებული:19.10.2017
22.12.2017 — встановлені відкидні головки струмоприймачів
28–29.07.2020 — ТО-2 в об'ємі СР
04.2021-09.2021 — не працював через несправності заднього моста
05.2023-10.2023 — не працював

Comments · 16

10.11.2017 21:10 MSK
Link
ფოტოები: 19
Хитро придумано с дублёром,если добавят его - будет конкуренция для ржавых скотовозок,которые именуют как автобусы малой вместимости.

Вот только как он будет реализован ?(если всё таки воплотят в жизнь) Добавят поворот с проспекта Мира на ул.Козацкую или через Любецкую будет следовать ?
+1
+1 / –0
10.11.2017 23:54 MSK
Link
Дениско · ჩერნიგივი
არ არის სურათები
Цитата (Vort, 10.11.2017):
> Вот только как он будет реализован ?(если всё таки воплотят в жизнь) Добавят поворот с проспекта Мира на ул.Козацкую или через Любецкую будет следовать ?

Через Любецьку - сенсу рівно нуль. Паспотоку не буде. Потрібно через Козацьку. У Барвінків же автономний хід невеликий повинен бути: от і будувати нічого не потрібно.
Єдиний ньюанс: із нинішніми, у своїй більшості, напівмертвими маршрутами лад би навести, а вже потім і про нові маршрути міркувати...
0
+0 / –0
11.11.2017 14:51 MSK
Link
Mykyta Viktorov · ჩერნიგივი
ფოტოები: 76 · ლოკალური რედაქტორი
Цитата (Дениско, 10.11.2017):
> автономний хід невеликий повинен бути

Повинен. Його вистачає на пару-десят метрів порожньому тролейбусу їхати зі швидкістю не більшою 5 км/год. Для регулярного руху це не припустимо. Щоб пустити 20й, обов'язково потрібна КМ.
+1
+1 / –0
11.11.2017 19:37 MSK
Link
Дениско · ჩერნიგივი
არ არის სურათები
Щоб пустити 20й, обов'язково потрібна КМ.

... Або, знову ж таки, тролейбуси із більш-менш адекватним АХ.
Чомусь мені здається, що "мій" варіант якось реальніший. :)
0
+0 / –0
11.11.2017 19:50 MSK
Link
Дениско · ჩერნიგივი
არ არის სურათები
Цитата (Nik15, 11.11.2017):
> Цитата (Дениско, 10.11.2017):
> > автономний хід невеликий повинен бути
>
> Повинен. Його вистачає на пару-десят метрів порожньому тролейбусу їхати зі швидкістю не більшою 5 км/год. Для регулярного руху це не припустимо. Щоб пустити 20й, обов'язково потрібна КМ.

... А взагалі: що тоді за машини брали, якщо там такий автономний хід, що "... ні в красну армію" він?
+1
+1 / –0
12.11.2017 01:01 MSK
Link
Mykyta Viktorov · ჩერნიგივი
ფოტოები: 76 · ლოკალური რედაქტორი
Цитата (Дениско, 11.11.2017):
> що тоді за машини брали

Дешеві
+1
+1 / –0
12.11.2017 01:11 MSK
Link
Дениско · ჩერნიგივი
არ არის სურათები
Цитата (Nik15, 12.11.2017):
> Цитата (Дениско, 11.11.2017):
> > що тоді за машини брали
>
> Дешеві

А! Ну тоді без бесіди!
0
+0 / –0
12.11.2017 05:42 MSK
Link
ფოტოები: 11
По приколу вбили?
Взагалі, при реконструкції перетину Козацької і Миру, чого не зробили потрібний для 20 поворот?
0
+0 / –0
12.11.2017 05:42 MSK
Link
ფოტოები: 11
Цитата (Дениско, 11.11.2017):
> Щоб пустити 20й, обов'язково потрібна КМ.
>
> ... Або, знову ж таки, тролейбуси із більш-менш адекватним АХ.
> Чомусь мені здається, що "мій" варіант якось реальніший. :)

Неибачу нічого нереального в тому, щоб повісити спеціальнц частини і зробити там поворот.
0
+0 / –0
12.11.2017 13:18 MSK
Link
Дениско · ჩერნიგივი
არ არის სურათები
Цитата (Андрій Макарець, 12.11.2017):
> Цитата (Дениско, 11.11.2017):
> > Щоб пустити 20й, обов'язково потрібна КМ.
> >
> > ... Або, знову ж таки, тролейбуси із більш-менш адекватним АХ.
> > Чомусь мені здається, що "мій" варіант якось реальніший. :)
>
> Неибачу нічого нереального в тому, щоб повісити спеціальнц частини і зробити там поворот.

Там і так по нашим постсовковим "надсучасним" спецчастинам швидкість на рівні равлика... Ще й нові додаткові "вісюльки" додавати...
Втім, нехай хоча б ці спецчастини вішають, скасовують нафіг 20-ку #типуавтобус# й пускають зо шість тролейбусів...
Благо місць, де необхідно розвивати мережу електротранспорту у нас іще вагон!
+1
+1 / –0
12.11.2017 13:20 MSK
Link
Дениско · ჩერნიგივი
არ არის სურათები
Цитата (Андрій Макарець, 12.11.2017):
> По приколу вбили?
> Взагалі, при реконструкції перетину Козацької і Миру, чого не зробили потрібний для 20 поворот?

Зате "по приколу" із Миру (зі сторони Ремзаводу" на Масани організували.
Ось тут хлопи точно приколісти!!!
+1
+1 / –0
12.11.2017 16:51 MSK
Link
Mykyta Viktorov · ჩერნიგივი
ფოტოები: 76 · ლოკალური რედაქტორი
Цитата (Дениско, 12.11.2017):
> А! Ну тоді без бесіди!

Так інакшого тендер не передбачає. Роль відіграє тільки критерій ціни. А що на виході гімно, нікого не хвилює.
0
+0 / –0
12.11.2017 17:03 MSK
Link
Santehnik · კიევი
ფოტოები: 1488 · ტექნიკური დეპარტამენტი
Цитата (Nik15, 12.11.2017):
> Так інакшого тендер не передбачає. Роль відіграє тільки критерій ціни. А що на виході гімно, нікого не хвилює.

Нічого не заважає:
1) Прописувати грамотно ТЗ де вимагати конкретні параметри автономного ходу.
2) Прописувати нецінові критерії оцінки і тоді більш дорогий, але ліпший за певними критеріями продукт переможе.
+3
+3 / –0
13.11.2017 08:57 MSK
Link
ფოტოები: 11
Цитата (Santehnik, 12.11.2017):
> Цитата (Nik15, 12.11.2017):
> > Так інакшого тендер не передбачає. Роль відіграє тільки критерій ціни. А що на виході гімно, нікого не хвилює.
>
> Нічого не заважає:
> 1) Прописувати грамотно ТЗ де вимагати конкретні параметри автономного ходу.
> 2) Прописувати нецінові критерії оцінки і тоді більш дорогий, але ліпший за певними критеріями продукт переможе.

Я думаю, що краще купити без АХ, але більше.
–1
+0 / –1
13.11.2017 14:56 MSK
Link
არ არის სურათები
Цитата (Santehnik, 12.11.2017):
> Цитата (Nik15, 12.11.2017):
> > Так інакшого тендер не передбачає. Роль відіграє тільки критерій ціни. А що на виході гімно, нікого не хвилює.
>
> Нічого не заважає:
> 1) Прописувати грамотно ТЗ де вимагати конкретні параметри автономного ходу.
> 2) Прописувати нецінові критерії оцінки і тоді більш дорогий, але ліпший за певними критеріями продукт переможе.

В этом тендере АХ не был как обязательная составляющая.
0
+0 / –0
14.11.2017 11:03 MSK
Link
არ არის სურათები
Когда новые машины оборудуют трекерами и qr кодами?
+2
+2 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
მთავარი     ფორუმი     წესები     სარედაქციო ჯგუფი
ტელეფონის ვერსია
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2002—2025
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика