Довольно неплохо сохранился для линейного! Так держать! КВР делает свое дело.

Ну да, машинка ещё побегает :)

Вид у него очень хороший.Не скажешь что уже такой большой возраст. Молодцы!

Лучше бы поберегли старичка, перевели бы в служебные или на худой конец поставили бы на более легкий маршрут. 15А легким не будет.

Он не всегда на 15а работает. Часто ездит на таких маршрутах: 12, 4, 1.

Хорош!

Интересно,а какой ещё самый старый в Житомире?

Подозреваю, что это самый старый линейный 682-й не только в Житомире, но и во всём бСССР.

Цитата (медведь, 09.11.2017):
> Интересно,а какой ещё самый старый в Житомире?

2018 http://transphoto.ru/vehicle/17478/

Цитата (Graf1524, 09.11.2017):
> Подозреваю, что это самый старый линейный 682-й не только в Житомире, но и во всём бСССР.
Нет, не самый старый. Самый старый вот 2018 http://transphoto.ru/vehicle/17478/

Откровенно говоря, после капиталки машина лишь по бумагам "старая". Физически там абсолютной новый кузов (за исключением крыши), и лишь светотехника напоминает о принадлежности к старым моделям.

Не совсем.Металл там на удивление живой был,и старого осталось много.По бортам,например,подоконные профиля были практически в идеальном состоянии,что конечно редкость для машин такого возраста.Основание разумеется новое,а вот вертикальные стойки и раскосы - 50 на 50,как делали - хорошо видно на этом фото : http://transphoto.ru/photo/846696/ .

Максим Дорофеев! Вы знаете я сужу по нашим троллейбусам, в Оренбурге.Приходилось ездить в старых машинах, одной было уже за 13 лет, это была ЗиУ 682Б с № 272.И в других, видел что оконые проёмы у них были в нормальном состоянии. А у некторых уже поддались корозии. К примеру Зиу 682В с № 268.