На перевале уже метёт)
https://pp.userapi.com/c840428/v84042876...glHEdQ.jpg

Цитата (PRO100МИХА, 30.10.2017):
> На перевале уже метёт)

Что ж, надо ехать, посмотреть!)

Ну вот! Зима пришла, когда её никто не ждал) В октябре!
https://www.youtube.com/watch?v=27uM0hNM7Bk

Цитата (PRO100МИХА, 31.10.2017):
> Зима пришла, когда её никто не ждал) В октябре!

Даааа... Трасса сегодня стояла.
http://news.sevas.com/crimea/v_krymu_na_...tyabr_2017

Стояла вся трасса или на некоторых участках было движение? Насколько я понял, что сильный снегопад только на Ангарском перевале, а на остальных участках трассы все спокойно?

Да там быстрее всего просто самую "верхнюю" подстанцию выбило. Не такая и редкость. Просто в хорошую погоду это рабочая ситуация, а вот в такую хреновую так-то надо ехать с цепями и медленно, а еще и без тока спускаться в сторону Алушты просто самоубийство.

Цитата (Виктор Селезнев, 31.10.2017):
> Да там быстрее всего просто самую "верхнюю" подстанцию выбило. Не такая и редкость. Просто в хорошую погоду это рабочая ситуация,

Её планируют ремонтировать?

Цитата (Михаил Ждунов, 01.11.2017):
> Её планируют ремонтировать?

Аварийные отключения устранялись ранее за 1,5-2 часа максимум. Сейчас, правда (по отзывам), бывает и медленнее :(.

Если про ремонт, чтоб такие ситуации возникали реже... вообще несколько лет назад все горные подстанции проходили что-то вроде капремонта, работая в аварийном режиме "через одну" - то есть троллейбусы ходили, но должны были идти строго соблюдая интервалы до впереди идущего, дабы между каждой парой секционов не было более одного троллейбуса.

"Не такая и редкость" - имеется в виду несколько раз в год. Многие другие подстанции как-то себя проявляют еще реже. Ну, эта на верхушке, именно из-за атипичного расположения какие-то проявления иногда бывают. Например, в 1996 году летом была очень крупная авария, которую не то чтобы совсем устранить, но в аварийном режиме "подпереть" (чтобы троллейбусы в принципе поехали) смогли через полтора часа, но за эти полтора часа с обеих сторон перевала собралось порядка 50 троллейбусов - летние выпуски тогда еще были мощными (это был последний год, когда выпуски еще были сопоставимы с советскими). Тогда причиной стал оползень, из-за коего дернуло магистральный кабель. Случись нечто подобное сейчас - с учетом большого сокращения ремонтного персонала в 1997-2009 годы и еще одного недавно за 1,5 часа это бы не подперли точно, наверняка до следующего дня ничего бы не ходило. Собственно, и в этом случае явно не просто так ведь пропало напряжение.

Подстанцию выбило, потому что дерево упало на контактную сеть.