TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Зачинити
Владимир, ВМЗ-5298.01 (ВМЗ-475, РКСУ) № 165
  Владимир,  ВМЗ-5298.01 (ВМЗ-475, РКСУ) № 165  —  маршрут 8
Проспект Ленина

Автор: Артём Светлов · Москва           Дата: 18 лютого 2006 р., субота

Показати місце зйомки на карті

Статистика

Опубліковано 10.01.2006 00:00 MSK
Переглядів — 1087

Детальна інформація

Владимир, ВМЗ-5298.01 (ВМЗ-475, РКСУ) № 165

Депо/Парк:Троллейбусное депо № 1 (до 01.06.2015)
З...:05.08.2005
Модель:ВМЗ-5298.01 (ВМЗ-475, РКСУ)
Побудований:05.2005
Заводський №:481
Поточний стан:Перенумеровано/передано в межах міста (01.06.2015) Списаний
Призначення:Пасажирський
Утилізований:10.2018
Примітка:С 01.06.2015 — Единое депо
При вводе в эксплуатацию закреплён за маршрутом № 8.
Длительно не эксплуатируется: 24.01.2014-13.08.2014 года — неисправность компрессора; 17.08.2017-20.10.2017 — неисправность карданного вала.
В октябре 2018 года был отставлен от эксплуатации в связи с неисправностью ведущего моста.

Коментарі · 11

01.06.2010 00:13 MSK
Посилання
Димасик · Владимир
Фото: 1
29 мая был литературным троллейбусом
0
+0 / –0
01.06.2010 00:24 MSK
Посилання
Антон triangel · Нижній Новгород
Фото: 5992
Это как?
0
+0 / –0
30.09.2012 19:50 MSK
Посилання
Дюша · Владимир
Фото: 17
О, 162 ещё в старой окраске...
0
+0 / –0
30.09.2012 20:27 MSK
Посилання
Alex_George · Владимир
Фото: 600
Это - примерная копия окраски заводской.
0
+0 / –0
30.09.2012 21:22 MSK
Посилання
Чока · Тамбов
Фото: 119
Последние два комментария какие-то странные. Это не 162, а 165 и не в копии, а в самой обыкновенной заводской окраске, это ж фото 2006-го год, он ещё новый совсем.
–2
+0 / –2
30.09.2012 22:09 MSK
Посилання
Дюша · Владимир
Фото: 17
Цитата (Чока, 30.09.2012):
> Это не 162, а 165

Да вы на задний план взгляните)
0
+0 / –0
30.09.2012 22:11 MSK
Посилання
Дюша · Владимир
Фото: 17
Цитата (Alex_George, 30.09.2012):
> Это - примерная копия окраски заводской.

Да, я забыл, он же уже после аварии. Извиняюсь.
0
+0 / –0
01.10.2012 10:25 MSK
Посилання
Alex_George · Владимир
Фото: 600
Цитата (Чока, 30.09.2012):
> ... это ж фото 2006-го год, он ещё новый совсем.

Вот http://transphoto.ru/photo/11633/ новый! А теперь сравните колер синего с тем, какой здесь! И как это может быть заводская окраска, если машине полностью перешивали левый борт после аварии 23 августа 2004 года!
0
+0 / –0
01.10.2012 13:05 MSK
Посилання
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (Alex_George, 01.10.2012):
> Вот http://transphoto.ru/photo/11633/ новый! А теперь сравните колер синего с тем, какой здесь! И как это может быть заводская окраска, если машине полностью перешивали левый борт после аварии 23 августа 2004 года!

Да я сначала не обратил внимания на кусок встречного троллейбуса, Дюша правильно указал мне на задний план.
0
+0 / –0
01.10.2012 20:54 MSK
Посилання
Дюша · Владимир
Фото: 17
Цитата (Alex_George, 01.10.2012):
> после аварии 23 августа 2004 года!

Маленькая поправка, это было в 2005 году. Тогда только-только новые тралики поступили. Помню, стою на балконе и думаю: почему так долго не идут 8-ки? А потом увидел "прорвавшегося" 171, и только потом узнал об аварии...
0
+0 / –0
03.10.2012 11:54 MSK
Посилання
Alex_George · Владимир
Фото: 600
Да, 23 августа 2005-го года. Чего-то уже память хромать начинает, но паспорт машины обмануть не может!
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Головна     Форум     Правила     Редколегія
Мобільна версія
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2026
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Яндекс.Метрика