TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Зачинити
Севастополь, Тролза-5265.03 «Мегаполис» № 1095
  Севастополь Тролза-5265.03 «Мегаполис» № 1095  —  маршрут 92
Инкерман, Симферопольское шоссе

Автор: PRO100МИХА · Москва           Дата: 11 жовтня 2017 р., середа

Показати місце зйомки на карті

Статистика

Опубліковано 11.10.2017 19:44 MSK
Переглядів — 604

Детальна інформація

Севастополь, Тролза-5265.03 «Мегаполис» № 1095

Депо/Парк:Троллейбусное депо №1
З...:22.07.2017
Модель:Тролза-5265.03 «Мегаполис»
Побудований:07.2017
Заводський №:171
VIN:XTU526503H0000171
Поточний стан:Перенумеровано/передано в межах міста (01.07.2022)
Призначення:Пасажирський
Початок роботи:07.08.2017
Примітка:С 01.07.2022 — Депо-2; с 25.07.2022 — Депо-1
Окрашен в бренд «Транспорт Севастополя»

Параметри зйомки

Модель камеры:Canon PowerShot SX410 IS
Время съёмки:11.10.2017 15:09
Выдержка:1/1000 с
Диафрагменное число:5
Чувствительность ISO:100
Компенсация экспозиции:–1/3 EV
Фокусное расстояние:4.3 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 5

30.03.2018 13:50 MSK
Посилання
PRO100МИХА · Москва
Фото: 3518 · Локальний редактор
Аккумуляторы угробили. Машина работает под проводами, ну и максимум на 10к.
0
+0 / –0
30.03.2018 14:28 MSK
Посилання
Иван Р · Енгельс
Фото: 298
А как же гарантия на них?
0
+0 / –0
30.03.2018 15:39 MSK
Посилання
Володя · Москва
Фото: 1
Ну померла одна ячейка из 144 ну и что? Поменяют дальше будет ездить без проводов.

Лиотех вообще надёжным быть не может. Там конструктивный недостаток есть - очень большая ёмкость и образование уравнивающих токов внутри ячейки.
0
+0 / –0
12.08.2018 06:42 MSK
Посилання
San · Ташкент
Фото: 28
Почему закрыли данный маршрут? Не оправдал себя?
0
+0 / –0
12.08.2018 20:25 MSK
Посилання
PRO100МИХА · Москва
Фото: 3518 · Локальний редактор
Цитата (San, 12.08.2018):
> Почему закрыли данный маршрут? Не оправдал себя?

Маршрут прекрасно работает и по сей день. Только обслуживается он автобусами большой вместимости марки "нефаз", к слову от нашего же предприятия. Троллейбусы были предвыборным пиаром и очень дорогим аттракционом. Удивительно ещё, что так долго они там работали.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.