Необычная сцепка !

Вполне себе обычная для ДП №3. Просто работа этой дистанции наблюдается нерегулярно, вот и техника по делу только недавно выезжать стала.
(К слову сказать, после замены кривой на к/ст. "Удельная" в прошлом году и до нынешнего ремонта на Культуры я их за работой не видел. Есть информация, что они недавно делали кривую Ж.Егоровой/Выборгское - и всё!)

Радует другое, что служба пути стала сама чтото ремонтировать. А не только 10ти сантиметровыми кусочками ремонтировать стыки.
Может скоро доживем и до того, что РШ заработают. Вот былобы здорово.

Тут меня удивили, что рыбацкий РШ-004 жив не только как вагон, но и как рельсошлифовальщик... И им работали на некоторых участках, в частности на доремонтном Шлиссельбургском.
Есть повод задуматься, какова истинная причина неиспользования вагонов.

Цитата (igorniy, 15.11.2008):
> И им работали на некоторых участках, в частности на доремонтном Шлиссельбургском
Важнее ведь не где, а когда это было. "Доремонтный Шлиссельбургский", к сожалению, мне ничего не говорит... так когда шлифовали?

Выдаю информатора - это мне сказал Евгений С. :) Надеюсь, он скажет и про время точнее.