Что с 009?Чего стоит с апреля?

ЛАЗ Е183 с дизелем? Еще одним шкафом больше будет...

Пока под ДГУ точно идут 658 и 663. Очень вероятно, что 017. Ещё один, скорее всего, будет 011 или 013... А на ЛАЗ возможно ли технически впереть этот дизельный генератор? Очень сомневаюсь...

ЛАЗ и так низкопольный,а тут ещё в жопу впихнуть генератор..Будет заниженный таз.

Лаз с дгу?
Мда, маразм крепчал.

давайте и лаз и зиу! что бы все модели были с ДГУ! Установим еще один рекорд Украины!

А как на счет установки ДГУ на КТМ-5?
Тогда можно будет пускать трамвай прямо в Киев по Ж/Д. Будет рекорд, однозначно =))

В Киев - далековато. А вот организовть пригороджный трамвайный маршрут на Ингулец - было бы прикольно. Правда, прийдется один из гейтов восстанавливать.
Тем более КТМ-5 с ДГУ уже дважды делали: в Тбилиси и Авдеевке.

Цитата (Rehas_E, 04.10.2017):
> ЛАЗ и так низкопольный,а тут ещё в жопу впихнуть генератор..Будет заниженный таз.

У СитиЛаза все норм, а там в корме двигатель помассивней.

Маразм крепчал.

Пора установить ДГУ на все машины и запустить 40 маршрутов: по 1 машине на маршрут.

Вот меня не перестает терзать лишь один вопрос: а зачем устанавливать ДГУ?
Неужели это экономически обоснованно? Больше похоже на очередной "распил" денег!

Цитата (pvvkh, 05.10.2017):
> а зачем устанавливать ДГУ?

В Крывом Роге, на сколько я понял, это пиар.
Больше ничего писать не буду, чтоб не получить бан =))

Цитата (pvvkh, 05.10.2017):
> Больше похоже на очередной "распил"

Это так и есть, техники то закупки полный 0, а надо ж показать как то, что мы работаем, вот и лепят такое, только вот теперь центральные маршруты работают с дырами

Цитата (artmanius, 05.10.2017):
> Цитата (pvvkh, 05.10.2017):
> > а зачем устанавливать ДГУ?
>
> В Крывом Роге, на сколько я понял, это пиар.
> Больше ничего писать не буду, чтоб не получить бан =))

И не пишите, ибо у вас это крЫво получается.