К слову, энергетическая компания, удовлетворившись погашение задолженности, желает получить предоплату за грядущий октябрь уже сейчас.
Директор сегодня целый день провела в различных властных структурах.
Кроме того, прокуратура продолжает "давить" на предприятие.
Такой расклад.

В бездну чего? Электротранспорт лишь частица, а не сверхприбыльное предприятие и уж тем более не градообразующее. Или город изыскивал дополнительные деньги и те, что закладывали в дотацию на текущий год в бюджет уже выгребли?

Всегда казалось, что транспортно-логистические узлы играют не малую роль в жизни любого крупного города. Вообще-то говоря, любого города.
Все знают, что такой вид транспорта, де-факто, является убыточным (не берем во внимание Московский Метрополитен, помнится поговаривали, что он вполне способен себя окупать). И что теперь? ''Люди, поступайте грамотно - машина ваше все.'' Так что ли? И совсем неважно есть ли у людей деньги на покупку и обслуживание ''железного коня''.
Или это мало кого заботит? Ах да, простите, по-моему чиновники не обязаны давать дотации на личный автотранспорт, кажется. Эврика! Совершенно не обязаны. То есть, получается, что с этого момента это звучит довольно-таки удручающе. Зато все предельно просто и понятно.
Город обязан предоставлять жителям социально-значимый транспорт. Чтобы кто не говорил. Жаль только, что все это делается, как говорится на Руси ''Через Ж''.
Время исправить положение есть, пока еще есть.
''А вдруг прозреют окаянные?!''