Что вместо троллейбуса будет? Экологически чистые дизельные автобусы?

Трамвай с опорами как на фото)
А вообще пазики обыкновенные.

Вместо троллейбуса здесь уже давно работает куча пазиковых маршрутов, которые, в отличие от троллейбуса, возят не только воздух...

Даёшь больше ПАЗиков и меньше свежего воздуха! Москва попытка №2 что ли?

Цитата (Wolf92, 26.09.2017):
> Москва попытка №2 что ли?
Нет, просто в нынешних условиях частники на пазиках работают гораздо эффективнее, чем неуклюжее муниципальное ТТУ. Не могу сказать, что ликвидация маршрутов ОТ - это всегда хорошо, но прекращая обслуживание воздуховозных маршрутов, ТТУ пытается уменьшить свои убытки, что в нынешних условиях скорее хорошо, чем плохо...

Т.е. на вокзал прекращается движение троллейбусов?

Цитата (MMG, 26.09.2017):
> Т.е. на вокзал прекращается движение троллейбусов?

Фактически, да.
Без троллейбуса останется весь Комсомольский проспект и улица 79-ой Гвардейской дивизии до проспекта Мира. Ну и весь проспект Кирова, от проспекта Ленина до вокзала "Томск-I"

А нормальную работу в сторону Томск-I нельзя продумать? Наверняка, при грамотном раскладе можно не воздух возить. Там же автовокзал ещё

В нашей дыре, жд и автовокзалы - далеко не первостепенные объекты, генерирующие пассажиропоток...

Цитата (X-Rayder, 26.09.2017):
> весь проспект Кирова, от проспекта Ленина до вокзала "Томск-I"

А как же тройка? Еë если когда и закроют, то в последнюю очередь.

В принципе да, на уровне слухов, можно так сказать - следующая в очереди на закрытие - 1-ца, а 2, 3 и 6 будут держаться "до последнего". Так что от Ленина до Красноармейской, по крайней мере, в обозримом будущем, троллейбус на Кирова останется.
P.S. Кстати, кроме как на ТВ2, новость о закрытии 4 и 7 более нигде вроде бы не попадалась, так что либо "поставят перед фактом", либо решение о закрытии окончательно еще не принято.

https://news.vtomske.ru/news/146959-toms...90-mln-rub
Электробусы, это значит конец скорее всего.

Вряд ли, когда "начиналась мода" на троллейбусы с большим АХ - они же говорили о том, что возьмут такие машины для продления 1-цы от Лагерного до Южной. Чем это закончилось, уже известно - ничем. Так что все это не более, чем разговоры "обо всем и ни о чем"...

Цитата (X-Rayder, 26.09.2017):
> Без троллейбуса останется весь Комсомольский проспект и улица 79-ой Гвардейской дивизии до проспекта Мира. Ну и весь проспект Кирова, от проспекта Ленина до вокзала "Томск-I"

Если снимут провода по Кирова и Комсомольскому, будет один эгоистичный плюс для водителей трамваев - гораздо легче станет проезжать "Дом Книги" и площадь Кирова. А вообще, конечно, жаль, что сеть с такими широкими возможностями так слабо реализуется.

Имхо, сеть ЭТ у нас реализовалась бы гораздо лучше, если бы приоритет был отдан трамваю на выделенке (неоправданное, на мой взгляд, прекращение строительства трамвая в 60-е), а не троллейбусу. У Новокузнецка (было до трамвайного погрома) и Барнаула, имхо, соотношение трамвай/троллейбус гораздо рациональнее нашего.

Томску вообще очень повезло, что у него есть трамвай, даже не такой развитый, но в данной ситуации терять такой прекрасный троллейбус недопустимо. К примеру, Новокузнецк или Барнаул, если лишатся троллейбуса, немного потеряют, а Томск очень много.

Цитата (Илья Кожевников, 26.09.2017):
> гораздо легче станет проезжать "Дом Книги

Ну от снятия троллейбусной КС по Комсомольскому трамвайщикам лучше не станет - пересечения-то на Фрунзе)

Пересечений на Фрунзе станет два, а не три, если не будет поворота с Комсомольского.

Цитата (AlexD, 26.09.2017):
> Вместо троллейбуса здесь уже давно работает куча пазиковых маршрутов, которые, в отличие от троллейбуса, возят не только воздух...
А убрать пазики, которые как раз и воруют пассажиров у троллейбуса? А, ну да, частники же наше всё, потому что они родственники и друзья чинуш из мэрии/мусарни/прокуратуры и т.д., а ГЭТ, в отличии от них, на лапу никому не даёт.

Цитата (Graf1524, 27.09.2017):
> А убрать пазики, которые как раз и воруют пассажиров у троллейбуса?
Проблема не только в этом. Частники предлагают более удобные маршруты, меньшие интервалы, работают если и не допоздна, то все равно дольше троллейбусников. Да, на дроволетах-пазиках, но этот минус с лихвой компенсируется вышеназванными плюсами. Так что простым запретом пазиков проблемы не решить...

Удручает вся эта разразившаяся в РФ антитроллейбусная истерия, причем в разных концах страны.

Цитата (tavalex2007, 27.09.2017):
> Удручает вся эта разразившаяся в РФ антитроллейбусная истерия, причем в разных концах страны.

Верно сказано,но не совсем точно,где-то она и антитрамвайная - гробят в России электротранспорт.

В общем, похоже ТВ2 поторопились... https://news.vtomske.ru/news/147013-trol...-marshrutu - судя по тексту, речи о закрытии 4 и 7 пока не идет.

Это радует!