Оно ездить-то умеет?

А что, надо чтоб по павильону ездило?:)

Почему токоприёмник касается только одной «рельсы»? Для выставки даже не смогли поставить нормально, что уж говорить о реальной эксплуатации.

Цитата (Александр Конов, 22.09.2017):
> Почему токоприёмник касается только одной «рельсы»?

http://transphoto.ru/photo/1047037/ Всё там нормально стоит.

А когда я вижу людей, которые проводят параллели между выставкой и эксплуатацией - я сразу представляю, как на ЭКСПО-1520 стояли бы у макета электрички и орали "Почему оно даже не ездит, опять сделали какое-то гуано криворукое!!!"

Цитата (Мих@N, 22.09.2017):
> А что, надо чтоб по павильону ездило

Он заезжал и выезжал сам. Да и на Sk его предшественник вполне нормально работал.

С.Собянин: мы будем каждый год покупать по 300 электробус и это улучшит экологию в Москве.

Цитата (Мудрый Каа, 22.09.2017):
> Оно ездить-то умеет?
Умеет
https://www.youtube.com/watch?v=oSmLfl__gCQ&t

Цитата (Мих@N, 22.09.2017):
> А когда я вижу людей, которые проводят параллели между выставкой и эксплуатацией - я сразу представляю, как на ЭКСПО-1520 стояли бы у макета электрички и орали "Почему оно даже не ездит, опять сделали какое-то гуано криворукое!!!"

А вот самолёты на выставках обычно летают, даже самые большие. Наверно, они проще электричек :-)

Эммм... статическая и динамическая экспозиция, не? На авиасалонах, кстати, первая тоже часто составляет бОльшую часть мероприятия.
Ах да. Когда это Ту-144Д последний раз летал на МАКСе?:)))

Новьё, которое хотят проумоуйоути...м-м-м... пропихнуть, как раз летает.

Тестируемый в Москве электробус «КАМАЗ» разогнался до рекордной скорости и получил штраф от ГИБДД

Электробус «КАМАЗ-6282», проходящий тестовую эксплуатацию в Москве, разогнался до максимальной скорости — 103 км/ч — и попал на камеру видеофиксации ГИБДД, сообщают «Вести КАМАЗа».

Отметим, что заявленная максимальная скорость электробуса составляет 75 км/ч. Тем не менее водитель разогнал машину на Можайском шоссе до 103 км/ч, однако после этого ему был выписан штраф за нарушение скоростного режима.

Отмечается, что разработчикам удалось решить вопрос с работой электробуса при низких температурах — образец от автогиганта способен ездить и при минус 45 градусах.

Подробнее на «БИЗНЕС Online»: https://www.business-gazeta.ru/news/358563

Надо скопипастить этот текст и сувать под нос всем, кто будет с пеной у рта утверждать, что электробус НИЕЗДИТ. Он не только ездит, он ещё быстрее всех ездит:)

Цитата (Мих@N, 25.09.2017):
> он ещё быстрее всех ездит:)

Да ну? Быстрее чего? Трамвая может быть?
Мой знакомый из Нижнего Новгорода ехал со своим другом-водителем троллейбуса на низкопольном ВМЗ по маршруту 13.И тот по дороге на Щербинки разогнал троллейбус до 105 км/ч (спидометр работал).Правда камер там не было.Еще один приятель из Кишинева прокатился за рулем своего ЗиУ-9В,работая по маршруту 22 со скоростью 100 км/ч,о чем ему и сообщил остановивший его дорожный полицейский.И получил он - нет,не штраф,а о-очень хорошее предупреждение.В общем,повезло пацану,там за такое могут и права забрать.

Цитата (Мих@N, 25.09.2017):
> Он не только ездит, он ещё быстрее всех ездит:)

Очень древний рекламный трюк. Но драматизма маловато. Американцы в похожей ситуации утверждали, что их новейший сверхзвуковой истребитель разбился, догнав выпущенные из своей же пушки снаряды и подорвавшись на них, а тут всего лишь штраф.

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 25.09.2017):
> Быстрее чего?

Всех электробусов:))) Да ладно, шуток не понимаете. Хотя шутки шутками, но в представлении некоторых (если судить по тутошней риторике), электробус даже летом с пассажирами быстрее километров 30 плестись не сможет... если вообще с места стронется.

Мне как-то, например, знакомый механик рассказывал, что Е-образный вагон на ЭК ВНИИЖТ разгоняли до 105 км/ч. Байка или нет - не знаю. Может, кто ещё слышал?


Цитата (Сергей Мурашов, 25.09.2017):
> догнав выпущенные из своей же пушки снаряды и подорвавшись на них

Это что-то даже уровня уже не Голливуда, а Боливуда:)

Цитата (Вячеслав73, 25.09.2017):
> Тестируемый в Москве электробус «КАМАЗ»

Ну это было весной ещё. Торопился на маршрут и схлопотал 500р. Справедливости ради, на спуске с эстакады. А на спусках и Икарусы ездили 90... правда по спидометру)

Цитата (Мих@N, 25.09.2017):
> электробус даже летом с пассажирами быстрее километров 30 плестись не сможет...

Тролзовские троллейбусы на батарейках без проводов ездят чуть ли не быстрее, чем под проводами.

Цитата (Мих@N, 25.09.2017):
> Мне как-то, например, знакомый механик рассказывал, что Е-образный вагон на ЭК ВНИИЖТ разгоняли до 105 км/ч. Байка или нет - не знаю. Может, кто ещё слышал?

А что удивляет? Вроде при сертификации ПС железных дорог он разгоняется до скорости +20% от конструкционной. То есть Е должен до 108 км/ч разгоняться. Тот же Сапсан почти до 300 км/ч разгоняли.

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 25.09.2017):
> .В общем,повезло пацану,там за такое могут и права забрать.

И было бы вполне правильно

Цитата (Мих@N, 25.09.2017):
> Это что-то даже уровня уже не Голливуда, а Боливуда:)

Это уровня Пентагона, просто в начале 1950-х сверхзвук был малопонятной экзотикой, например считалось, что за сверхзвуковым барьером пилот будет лететь в абсолютной тишине, и в такой ситуации ничто не мешало пропиариться даже на катастрофе.

На катастрофах нынче кто и как только ни пиарится...

Цитата (Сергей Мурашов, 25.09.2017):
> Очень древний рекламный трюк.

Это древний рекламный трюк был впервые использован Siachoquero (прошу прощения за возможное коверкание ника), у которого 605е вагоні в Тбилиси ездили по 120 км/ч :))

Проехал по проспекту Мира в центр с номером маршрута "31"