Когда 83-й автобус был 22-м троллейбусом, он ходил намного чаще

Когда 83-й ходил до реч.порта, он тоже ходил намного чаще.
А 22-й троллейбус создавался временно для задействования троллейбусов с временно укороченных 9,12,21 маршрутов.

И временного отсутствия оного 83-го на карте.

Цитата (Барс, 20.09.2017):
> Когда 83-й ходил до реч.порта, он тоже ходил намного чаще.

Ну это логично, имея один поток с троллейбусом) Троллейбус зато реже ходил

Цитата (Дима Канеки, 20.09.2017):
> Ну это логично, имея один поток с троллейбусом)

Суть в том, что для рентабельности маршрута нужно чтобы он шел через Кольцо, а если через КАИ, то должен быть транзитным в заречную часть города.

Ну, если бы чаще ходил, наверняка и рентабельнее был бы
P. S. "Трл№3" — по-моему и так понятно, что 3 — это троллейбус (трамвайная "тройка" не работает, а автобусной пока вообще нет)

Цитата (Hysteric329, 24.09.2017):
> Ну, если бы чаще ходил, наверняка и рентабельнее был бы

Сомнительно. Он ходил часто, а стал ходить редко, потому что после изменения маршрута потерял пассажиропоток.

> P. S. "Трл№3" — по-моему и так понятно, что 3 — это троллейбус (трамвайная "тройка" не работает, а автобусной пока вообще нет)

Ну то что это не трамвай это в любом случае понятно :) за редким исключением единых остановок.
Я вообще за единую нумерацию автобусов и троллейбусов.