Внутри вагона - https://pp.userapi.com/c638225/v63822533...MVp45E.jpg

вот это трэшак. Пассажирам ролики для скатывания с этой горки будут давать? По уму лучше конечно бы не позорились и сделали ступеньки и ровный пол.

Насколько я знаю такой пол есть в некоторых европейских трамваях и как по мне это намного разумнее чем ступеньки

Цитата (Сергей_Н, 13.09.2017):
> Пассажирам ролики для скатывания с этой горки будут давать? По уму лучше конечно бы не позорились и сделали ступеньки и ровный пол.

Что-то подобное я видел в современных маршрутках Богдан и Атаман, которые в Киеве работают по А45 маршруту. Мосты там не портальные и чтобы не было три ступеньки на переднюю дверь, пол идёт под наклоном. Не знаю, кому как, но лично меня бесит пол под наклоном.

Цитата (vladonnos, 13.09.2017):
> это намного разумнее чем ступеньки

Да не знаю как и лучше) Во влажную погоду с покатого пола залазить на пьедестал что бы сесть на те сидения как то стремновато, а слазить вообще...

Цитата (vladonnos, 13.09.2017):
> Насколько я знаю такой пол есть в некоторых европейских трамваях и как по мне это намного разумнее чем ступеньки
В ЛИАЗе-677 такой же спуск был к задней площадке. Проходу не мешало, а вот стоять было несколько не комфортно, но не критично.

Цитата (Lonely Shadow, 13.09.2017):
> Цитата (vladonnos, 13.09.2017):
> > это намного разумнее чем ступеньки
>
> Да не знаю как и лучше) Во влажную погоду с покатого пола залазить на пьедестал что бы сесть на те сидения как то стремновато, а слазить вообще...

А что мешает использовать шершавое напольное покрытие? По нашим улицам зимой не стрёмно ходить, а тут прям ужас?

Цитата (vladonnos, 13.09.2017):
> <div class="message_text">Насколько я знаю такой пол есть в некоторых европейских трамваях и как по мне это намного разумнее чем ступеньки</div>


Обычно там уклон более пологий

Цитата (IL-68, 13.09.2017):
> В ЛИАЗе-677 такой же спуск был к задней площадке. Проходу не мешало, а вот стоять было несколько не комфортно, но не критично.

Действительно, в большинстве ЛиАЗов такой наклон к задней площадке был, так что явление распространённо-массовое, и вдруг вызвало такое недоумение у большинства пользователей.

В МАЗе-103 стоять неудобно. Тут визуально уклон значительно более крутой.

Там еще и в двух плоскостях

Меня больше удивили очень острые углы, которые вдобавок еще укрепили металлом.

Цитата (Lonely Shadow, 13.09.2017):
> Да не знаю как и лучше) Во влажную погоду с покатого пола залазить на пьедестал что бы сесть на те сидения как то стремновато, а слазить вообще...

Очень напоминает "горки" над тележками Электрона. А нет случайно фото самой тележки отдельно от корпуса?