Dresden, Tatra T4D Nr. 2000 (201 314) — Foto

Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Dresden,

Tatra T4D

Nr. 2000 (201 314)

— 2000+222 998

Betriebshof Gorbitz

Autor: M. N. ·

Cottbus Datum: Samstag, 9. September 2017

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 10.09.2017 05:21 MSK
Aufrufe — 868

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +28

verkehrsfreak091	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Константин Т.	+1
VicS12	+1
Seriy	+1
MAXON34	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
Илья Шпаков	+1
Serj	+1
sarman	+1
Alex Shcherbina	+1
Луис	+1
пассат	+1
tavalex2007	+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко	+1
Пикет	+1
Saturn	+1
Mirvadze	+1
Жоский	+1
Копылов Н.О.	+1
Avion12	+1
Aleks	+1
Федин Кирилл	+1
nss991	+1
Сэм	+1
Александр Vl	+1
Jan de Vu	+1
alex26	+1

Link auf dieses Foto

Dresden, Tatra T4D Nr. 2000

Ort:	Dresden
Betrieb/Depot:	Straßenbahnmuseum Dresden
Zweite Nummer:	201 314
von...:	04.1999
Typ:	Tatra T4D
Baujahr:	1967
Fabriknummer:	156881
Status:	In Betrieb
Nutzung:	Historischer Wagen
Bemerkung:	08.1997 ex DVB, 201 201; 12.1984 ex 724 001; 10.1971 ex 2000; 14.09.1967 ex Prague, 2000
erster Tatra-Wagen in Dresden und der DDR, Prototyp für den Tatra T4D • первый вагон «Татра» в Дрездене и в ГДР, прототип модели Татра Т4Д • first Tatra tramcar in Dresden and the GDR, prototype for Tatra T4D

Kommentare · 7

10.09.2017 17:00 MSK
Link

Aleks ·

Wolgograd

Fotos: 10828

Пол века вагону... Супер!

+0 / –0

11.09.2017 18:10 MSK
Link

Vladlen99 ·

Odesa

Fotos: 43 · Allgemeiner Redakteur / Übersetzer (UK)

В Дрездене же 1435мм, чего они Т4 брали, а не Т3?

–1

+0 / –1

11.09.2017 18:33 MSK
Link

Антон Перебийніс-Моїсеєнко ·

Stettin

Fotos: 28

А какое отношение ширина колеи имеет к ширине кузова?

+0 / –0

11.09.2017 19:08 MSK
Link

Славик ·

Hamburg

Fotos: 41

Цитата (одесса, 11.09.2017):
> В Дрездене же 1435мм

1450.

Т3 у них по габаритам приближения не проходили, поэтому брали Т4 и В4. Широкие T3D/B3D из всех немецких систем были лишь в Хемнице и в Шверине.

+2 / –0

28.09.2017 14:37 MSK
Link

sarman ·

Saratow

Fotos: 8807

Музейные вагоны иногда работают на маршруте?

+0 / –0

28.09.2017 16:27 MSK
Link

Антон Чиграй ·

Moskau

Fotos: 315

Цитата (sarman, 28.09.2017):
> Музейные вагоны иногда работают на маршруте?

Это не маршрут, это покатушки какие-то, о чём и гласит табличка в маршрутоуказателе.

+0 / –0

28.09.2017 17:25 MSK
Link

sarman ·

Saratow

Fotos: 8807

В немецком не силён.

+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!

Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..