И люди на остановке есть! Красота =)

Классный снимок, ещё бы троллейбус вместо голубого автобуса на заднем плане и была бы ляпота

Какая красота))) и не скажешь что это Москва, на Берлин похоже или на другой европейский город))) Супер)

"""Была бы ляпота...""" Вагон тоже должен быть голубой, и вместо газона должно быть что-то полезное. А в идеале, тут доминантой должна была быть церковь, а не эти безликие "небоскрёбы".

Цитата (Евгений Лысый, 10.09.2017):
> Вагон тоже должен быть голубой

Во-первых вагон никому ничего не должен. Во-вторых зачем его красить в голубой, если пол-Москвы уже "умазолили" глаза своей брендовой окраской!?
PS: Атмосферное фото)) Москвичи, с 870 летием!

Вагон должен быть голубой, раз уж приняли эту схему. Тут не в красоте дело, а в том, что не должно по хотению левой пятки начальника что-то меняться. Газон — нормально, но второй путь был бы не лишним.

Трамвай позволяет совмещать газон и пути... Другое дело, что в октябре там высадка взрослых деревьев из питомника планируется. Видимо место под них забито...

Молодцы, хорошо и красиво сделали, но придираться все равно есть к чему - могли бы для такого места и опоры для КС поизящнее выбрать, и ограждение на остановке установить не такое убогое. Впрочем, это все равно большой прогресс, приходит постепенно понимание комфортной городской среды. Жаль, пока только в одном городе.

Цитата (Morozov Finn, 10.09.2017):
> Какая красота))) и не скажешь что это Москва, на Берлин похоже или на другой европейский город))) Супер)

А по-моему на заднем плане ужасная архитектура, особенно гостиница. Это вполне нормально смотрелось бы в реновируемой промзоне, но никак не в центре старинного города

Знаете ли, пространство у метро рядом с церковью, выходом из метро и бизнес-центром очень даже уютное. Когда идёшь к метро церковь смотрится очень красиво, высотки не пытаются с ней конкурировать.

Отсюда смотрится хуже. Наверное что-то могло быть лучше. Тем не менее, там всё ухоженно и аккуратно. Это лучше, чем выйти к нежилым руинам или когда вход в метро где-то в центре базара.

Единственная там проблема - это что трамвай там простаивает на светофоре не хуже чем тут фотографии простаивают в очереди (укоризненно-умоляющий взгляд в сторону модераторов), в итоге по времени можно налегке пешком дойти от Лесной до площади.

Хотели же сделать адаптивный светофор, "пропускающий" трамваи вне очереди... ещё планируют, я надеюсь?

Цитата (Дима Канеки, 10.09.2017):
> <div class="message_text">А по-моему на заднем плане ужасная архитектура, особенно гостиница. Это вполне нормально смотрелось бы в реновируемой промзоне, но никак не в центре старинного города</div>


Ну вообще это тогда была окраина города. А старинность катастрофически пострадала при тов. Сталине. Чего стоит только уничтожение Зарядья, Китайгородской стены и проч. Застройка центральной (на начало 20 века) части Москвы была гораздо ценнее

Цитата (Евгений Лысый, 10.09.2017):
> и вместо газона должно быть что-то полезное.

Там, как понимаю, посадят деревья. Достаточно плотная застройка это хорошо, но не все же надо застроить)

Цитата (Дима Канеки, 10.09.2017):
> Цитата (Morozov Finn, 10.09.2017):
> > Какая красота))) и не скажешь что это Москва, на Берлин похоже или на другой европейский город))) Супер)
>
> А по-моему на заднем плане ужасная архитектура, особенно гостиница. Это вполне нормально смотрелось бы в реновируемой промзоне, но никак не в центре старинного города

Эта площадь - не центр старинного города, начнем с этого

Цитата (Дима Канеки, 10.09.2017):
> но никак не в центре старинного города

технически это северная окраина московского центрального округа, граница с Северным округом проходит по площади. Это уже даже за границами Садового кольца, что меркам отдельных московских снобов уже вообще не центр.

Да, Московский исторический центр настолько громаден и богат, что простирается даже за пределы центра административного.

МТТА-2 куда теперь?

Трифоновская/Гиляровского, слабо?)

Цитата (Yosheek, 11.09.2017):
> МТТА-2 куда теперь?

Лишними двухсторонние вагоны точно не будут. В Одессе сейчас во время ремонта одной из ключевых линий их очень не хватает

Цитата (Yosheek, 10.09.2017):
> МТТА-2 куда теперь?

Они успешно одиночками работают, да и в СМЕ без тупиков тоже работают.

Цитата (Пeresvet, 10.09.2017):

> приходит постепенно понимание комфортной городской среды. Жаль, пока только в одном городе.

"А вот они условия, а вот она среда." В общем не вижу в Москве улучшений в сравнении с 80-ми годами. В основном "навешивание понтов". Город да, стал немного более приспособленный для инвалидов. Но зато общественных туалетов стало меньше.

Цитата (Дима Канеки, 10.09.2017):

> Это вполне нормально смотрелось бы в реновируемой промзоне

В смысле в разрушаемой. В Москве "реновация" - это снос (а кстати "утилизация" - это уничтожение, неважно каким способом).

Цитата (Жуть-Кошмаррр, 10.09.2017):

> Когда идёшь к метро церковь смотрится очень красиво, высотки не пытаются с ней конкурировать.

Ну вообще-то церковь тут правда как бы в центре композиции, её глава не на фоне "небоскрёба", а на фоне неба. Но это если приглядеться, а на первый взгляд - церковь на фоне новых домов. Но вот подумал: а как можно было этого избежать?... Для этого новые большие здания должны стоять в километре позади церкви.

Цитата (Евгений Лысый, 17.09.2017):
> а кстати "утилизация" - это уничтожение, неважно каким способом

Утилизация это как раз не просто уничтожение, а переработка отходов для повторного применения.

Цитата (Евгений Лысый, 17.09.2017):
> В Москве "реновация" - это снос

Да, сейчас во всей России идёт подмена этого понятия. В Ленинграде-Петербурге была настоящая реновация нескольких хрущёвок, когда здание неузнаваемо переделывалось, а не тупо сносилось в пользу новостройки.

Цитата (Сергей Мурашов, 17.09.2017):
> Цитата (Евгений Лысый, 17.09.2017):

> > а кстати "утилизация" - это уничтожение, неважно каким способом
>
> Утилизация это как раз не просто уничтожение, а переработка отходов для повторного применения.

Вообще, разумеется, да. Но вот на РТР говорят: "утилизация старых автомобилей", и показывают: "Жигули" или даже ГАЗ-53 - с фарами и со стёклами! - раздавливают прессом. Металл в результате да, утилизируется. Но неметаллы просто сгорают в плавильной печи. Это не утилизация, а уничтожение.