Одиночка на 60? При этом на 4 были тройники (или в 1985 уже не было?)

А чему Вы удивляетесь? Они ездили одиночками до 1988 года, года объединили кольца 56-го и 60-го маршрутов. 60-й ездил по Десантников только до пересечения с Ленинским и дублировался маршрутами иных видов транспорта - 83-го и 111-го автобусных и 45-го троллейбусного (позже также 35-го и 41-го. Его основная задача была - подвоз жителей улица Десантников к метро в купе с подвозом жителей 4-го квартала до поликлиники на Маршала Захарова.

Одиночки на 60 на регулярной основе были до конца 1988 года, то есть пуска линии от ул. Маршала Казакова, 22 до Ленинского проспекта (но периодически встречались и позже). Наряду с ЛМ-68, вплоть до списания там можно было встретить ЛМ-57 (ориентировочно до 1986-1987 гг). Ну и, естественно, ЛМ-68м. Причём ходили 60 в те времена весьма и весьма редко, но всё же они были определённым подспорьем тем, кто не хотел ехать в давке в 142 автобусе (111 ходил очень редко, а 83 ввели только в 1987 году) или стоять в очереди на 4 маршрутку.
На 4 трамвае (ходил только по будням в часы пик) были тройники, как минимум, до 1991 года.
P.S. До детской поликлиники №74 на Маршала Захарова из 4 квартала ездили разве что фанаты трамвая - там пешком проще пройти, чем ехать (идти) до Десантников, ехать одну остановку до Захарова, затем ехать (идти) одну остановку до дома 31 (или ехать до Петергофского, 5 и потом идти через весь квартал).

Цитата (ЛВС-90, 09.09.2017):
> Одиночка на 60? При этом на 4 были тройники (или в 1985 уже не было?)

Да Вы что! И в 1995 ещё были!