Атмосферненько получилось)

Фото - просто "ульот"!!!


І ше одне, не зовсім у тему: вчора, 26.08.17 не повірив своїм очам, побачивши ЛАЗ по 11-му маршруту!!! Вас іст дас, запитується? Це пррсто експеремент такий чи як?

Подтверждаю предыдущий комментарий. 481-й вчера ходил по 11-му.

Вообще вчерашний день настолько отрицательно для меня в троллейбусном плане получился, что не знаешь с чего начинать. Половина машин с выключенным GPS, другая половина с включенным прутся в депо. У людей показывает "будет через 5 минут", а он свернул в парк. Наклейки для оплаты через Приват24 много где разорваны и приходится бегать по салону в поиске "живой бомажки".

А на фоне новостей об одномоментном увольнении ещё семи водителей - невольно понимаешь, что увеличить выпуск с 1 января вряд ли получится. Особенно на фоне отмены дополнительных привилегий в виде "роботи за сумісництвом" и необходимости либо в двойном размере оплачивать выход с выходного, либо не вызывать водителя вовсе.

Есть информация, что начинают увольняться водители даже с новых Барвинков. (Вова - это твой шанс)

Цитата (Дениско, 27.08.2017):
> Це просто експеремент такий чи як?

Ні, це запланований вихід. Машина відпрацювала 12-годинну зміну і потім повезла футбольних фанатів на Пухова. До речі, сьогодні 481-й теж на 11-му. Ловіть на другій зміні :)

Цитата (art-trans, 27.08.2017):
> Половина машин с выключенным GPS

Причина довольно простая - их не внесли в базу. Сейчас каждый вечер начальник службы эксплуатации лично вносит выпуск на следующий день, ибо центральный диспетчер не желает этим заниматься. Если в течении дня есть подмены, то эта инфа уже отображаться не будет. Бывало так, что вторую смену на некоторых маршрутах вообще не было видно, ибо в обед произошел размен машин. А бывало, что 10-ка вечером каталась на ОХВ.

Цитата (art-trans, 27.08.2017):
> А на фоне новостей об одномоментном увольнении ещё семи водителей - невольно понимаешь, что увеличить выпуск с 1 января вряд ли получится.

В других городах похожая ситуация и с водителями, и с кондукторами.

П.С. Вон нам хотят с 2018 года резко взвинтить требования по стажу для назначения пенсии в 60 лет, но уверенности в том, что это подстегнет людей идти на не очень оплачиваемые и не очень хорошие по условиям работы (в т.ч. и в ГЭТ) ради наработки стажа, у меня нет.

А почему это фотозамальовка, а не світлозамальовка?

Если уж на то пошло - "світлинозамальовка". Но оба варианта звучат чуть лучше, чем никак.

"Барвинок", ты чего такой злой? Взгляд хищный, а название такое миролюбивое. Снимок довольно приятный и атмосферный, спасибо автору!
Народ, у каждого свой вкус кому-то это не нравится, а для кого-то это верх блаженства.
Правда я так и не понял это ранее утро или закат, экзифа нет...

Задумка была бы идеальной для любителей сумеречного жанра, если бы тёмный контур самого троллейбуса был прорисован на фоне неба. А так, если не знать, что фото с "ТрансФото", можно вполне подумать, что целью фотографа был силуэт церкви, а троллейбус в кадр случайно попал и, более того, всё испортил.

Цитата (одесса, 27.08.2017):
> Правда я так и не понял это ранее утро или закат

Утро,в описании написано "выезжает на охоту",а значит начинает свой рабочий день

Людей, которые пытаются сделать обычное дело необычно - всегда критикуют, классика. Фото - огонь, побольше бы таких фото и идей у авторов

Цитата (одесса, 27.08.2017):
> это ранее утро или закат

Объектив смотрит на северо-запад, так что это закат :)

Цитата (BorisB, 27.08.2017):
> бы тёмный контур самого троллейбуса был прорисован на фоне неба

К сожалению, троллейбус у нас через поля не ездит. Я бы с радостью не брал в кадр церковь, но это едва ли не единственное место в районе, где постройки не сильно загораживают небо, плюс ко всему - не мешают столбы и дорога имеет очень удачный для съемки изгиб.

Всем спасибо за отзывы! Когда публиковал - знал, что примерно такая реакция и будет, ибо фото из тех, что рвёт все шаблоны типичного СТТСовца. Рад, что людей, воспринимающих данный сайт исключительно как базу данных, меньшинство!

Цитата (Metromashinist, 28.08.2017):
> Рад, что людей, воспринимающих данный сайт исключительно как базу данных, меньшинство!

Лично я воспринимаю СТТС и все сайты на его подобие, как два в одном и база и фото, которые автор делает таким какими он их видит, некрасивых снимков нет, есть: брак, неподходящие по формату, а все остальные делятся на вкусовые "подобання"(забыл как на русском) каждого человека.
Лично я люблю когда снято с душой, а не фотоотстрел всего, что едет, даже любую тупоморду можно снять отлично и также можно испоганить пейзажный снимок. Критерии брака у каждого свои.

Цитата (Metromashinist, 28.08.2017):
> фото из тех, что рвёт все шаблоны типичного СТТСовца

Вы не правы, это типичная фотозарисовка. Возможно, снимок избыточно информативен для фотозарисовки, кроме красивого фона на снимке отчётливо виден световой скелет троллейбуса в темноте.

Цитата (Metromashinist, 28.08.2017):
> Рад, что людей, воспринимающих данный сайт исключительно как базу данных, меньшинство!

Само по себе наличие раздела Фотозарисовки уже говорит о том, что сайт не воспринимает себя исключительно, как базу данных. Пока это фото лежит в фотозарисовках, всё по фэн-шую, вот если экстремисты привяжут его к базе, тогда гармония на сайте кончится.

Цитата (Сергей Мурашов, 28.08.2017):
> вот если экстремисты привяжут его к базе, тогда гармония на сайте кончится

Вы будете смеяться, ибо когда эта фотка висела в очереди, фотомодераторы настойчиво предлагали мне привязать троллейбус к базе :)

Цитата (одесса, 28.08.2017):
> вкусовые "подобання"(забыл как на русском)

предпочтения

(уподобання/вподобання)