афигенно:)))))

Супер!

На этом переезде уже успел свалиться один из троллейбусов: http://www.vecherniy.kharkov.ua/news/25979/ (с фотографиями)

Очень грамотный, цивилизованный подход к решению транспортных проблен. Зачот!

На первый взгляд, возможно и да. А в реальности по этому переезду не могут двигаться троллейбусы ЮМЗ-Т1; Рокары и Даки - с трудом. Автомобили объезжают перекресток через грунтовки частного сектора - пыль и шум для жителей. Движение трамваев перекрыто почти на месяц, альтернативных автобусных маршрутов не предусмотрено. При грамотной организации переезд можно было бы закончить максимум за неделю, т. к. работы на нем ведутся далеко не каждый день.

Пример "грамотной" организации - полное перекрытие улицы длиной в пару км на несколько лет. За примерами добро пожаловать в Северную Венецию. Поэтому подобное решение я считаю крайне удачным.
Вообще я не вижу проблем с пересечением данной конструкции. Это же даже эстакадой назвать нельзя - угол атаки минимальный. А въезд на эстакаду должны принимать у каждого автомобилиста при сдаче экзамена в ГИБДД. Поэтому проблема с "падающими" и боящимися здесь ездить автомобилями - это не беда ремонтников, это вопрос самосознания автомобилистов и добросовестности инспекторов, принимающих экзамены.
Что до "закончить максимум за неделю", то в Бремене (DE) был свидетелем полной реконструкции 400 м участка дороги с совмещённым трамвайным полотном в бетоне БЕЗ закрытия автомобильного движения сроком за 9 дней. Но там у людей мотивация иная.

В Ижевске бы наплевали на всех, перекрыли бы движение на неделю и быстренько бы сделали. В том году в августе разом закрыли сразу 2 оживленных перекрестка чтоб чешские плиты положить. Пробки говорят были везде огромные, зато работать никто не мешал и управились всего за 10 дней)

Только по-моему стоит исправить улицу на "проспект 50-летия СССР". Так как троллейбус движется именно по нему, а "Салтовское шоссе" - улица трамвайной линии.

КаДа я ездил там с батей я тож свалился)))))))))---*

Цитата (Пикет, 07.11.2008):
> В Ижевске ... В том году в августе разом закрыли сразу 2 оживленных перекрестка... Пробки говорят были везде огромные, зато работать никто не мешал и управились всего за 10 дней)
Что-то я не помню там пробок в эти дни, во всяком случае рядом с реконструируемыми перекрёстками. ГИБДД просто перенаправило транспортные потоки на другие улицы. Возможно, там на других улицах и были пробки, но там они и так бывают. Я сам через эти перекрёстки на машине проезжал без проблем. Трамвайное движение открыли даже раньше, чем через 10 дней, где-то через неделю. А вот автомобильное движение восстановили дней через 10.

F в Москве от закрытия на ремонт моста пробки то поубавились-по одной полосе проехать легче-никто не суётся:)) Жаль, скоро откроют больше оздить не буду:))

Цитата (Диспетчер, 07.11.2008):
> Цитата (Пикет, 07.11.2008):
> > В Ижевске ... В том году в августе разом закрыли сразу 2 оживленных перекрестка... Пробки говорят были везде огромные, зато работать никто не мешал и управились всего за 10 дней)
> Что-то я не помню там пробок в эти дни, во всяком случае рядом с реконструируемыми перекрёстками. ГИБДД просто перенаправило транспортные потоки на другие улицы. Возможно, там на других улицах и были пробки, но там они и так бывают. Я сам через эти перекрёстки на машине проезжал без проблем. Трамвайное движение открыли даже раньше, чем через 10 дней, где-то через неделю. А вот автомобильное движение восстановили дней через 10.

не было меня в городе на момент реконструкции, про пробки в газете Центр прочитал по прибытии домой, да и многие друзья говорили что было полно пробок)

Почему власти позволили купить такое? Вместо новых ЮМЗ.

Потому что новые ЮМЗ стоят под забором и пока ещё очень "сырые". 9-ка, хоть и устаревшая, но проверенная машина. Харьков решил не экспериментировать, как, например, Тула с ЛМом или Кривой Рог с ЮМЗами...

В Донецке из 70 только один простаивает. Даже ЮМЗ 90-х годов ездят, а на это ЗИУ смотреть противно.

Много Вы знаете. В Донецке они ломаются постоянно, эксплуатация на них жалуется. А что касается "один простаивает", так просто на сайте не отражаются короткие простои по нескольку дней.

Цитата (Donc, 08.11.2008):
> В Донецке из 70 только один простаивает. Даже ЮМЗ 90-х годов ездят, а на это ЗИУ смотреть противно.

Давайте вы сначала назовете объективные недостатки ЗиУ-682, особенно в сравнении с, например, ЮМЗ-Т2, а потом будете чушь писать. Они может и есть, но их не так много, а есть еще и преимущества.

Оличная идея! Просто супер!

фото прикольное но вот только админы не принимают более ранее фото этого перекрестка в первый день его закрытия , а жаль там тролли пускали совместно с службами хкп гэт