Как проходят Витязи поворот с Гиляровского на Дурова?

В части вписывания вагона в криволинейный участок пути, нормально проходят. Какие-то проблемы должны быть?

Круто, что депо Баумана начинает Витязями обслуживать все маршруты.

Это не круто. Это идиотизм. На многих из них не нужны Витязи. Там достаточно было бы Ситистаров.

В то же время, там где нужно - 11, 13, 17 - до сих пор не весь выпуск из Витязей, даже на 17 вроде попадаются одиночки.

Цитата (Ватсон, 21.08.2017):
> Это не круто. Это идиотизм. На многих из них не нужны Витязи. Там достаточно было бы Ситистаров.

Ну это же элементарно, Ватсон! Покатаются там витязи месяц-другой, да и уберут их по-тихому на 13, 17, 11 и куда там их "надо еще вчера"... Как, например было с 623 на Аннушке, 17м, с альстомами, которые вот-вот заполонят нашу столицу, с Павелецкой, Трифоновской, новыми автобусами без пробок раз в 5 минут, ну и т.д., почему бы этому не произойти и с витязями на белке (аргумент про "парадность" не принимается, все мы видели "магистраль")? Ну и я не уверен, что 110 вагонов не хватит на всех этих 9х, 11х и прочих. Да и передать маршруты могут, да эти много чего придумать могут. Было бы о чем печалиться.

Тут еще где-то проскакивал комментарий, дескать, витязи по кжц и других трамваев в депо быть не должно. Но, по-моему, это какие-то выдумки. Я конечно может и ошибаюсь, тут есть люди, которые в теме, если что, поправят, правда чаще они ограничиваются снобистскими комментами в стиле "кто тебе сказал, сам придумал?". Так же, есть мысля с последними тенденциями, что маршрутную сеть и интервалы перетрясут, выделенок нарисуют/настроят, да и- чем черт не шутит- линий новых родят, и витязи уже и не будут возить по сидячим, а наступит и тут "мясо", как вы любите (ибо пересядет народ на них, с альтернативных).

Цитата (Ватсон, 21.08.2017):
> даже на 17 вроде попадаются одиночки

Да вроде только счётчики оставили.

Цитата (Taganka, 21.08.2017):
> с 623 на Аннушке
Это был временный вариант с отрезанием трассы Аннушки от родного депо, в котором 623 нет и не будет, пока не будет реконструкции. И не скрывалось, что временно. Эти 623 были с обрезанного тогда 35, октябрю нужен был выпуск, отремонтированная Бульварная линия простаивала. А что было выпускать туда? Ушатанные 619? Или 608 гробы? Татр в Октябре нет, ЛМ они тоже ушатали.

Я ждал этого комментария. Какая разница, временный, нет? Что же, блин, за фишка у вас такая- к словам докапываться, вроде большой уже? Если вы правда не понимаете что вам толкуют- объясню: Вот чихать они хотели, что вы там про 608 думаете, или кто ушатал ЛМы, это просто была по-ка-зу-ха! И даже какой-то там начальник катался и рассказывал и про восстановление поворота, вот прям скоро после ремонта на постоянной основе, и про новые вагоны в центре, и про все вот это вот. Не факт, что тут не то же самое будет.

Цитата (Taganka, 21.08.2017):
> Я ждал этого комментария. Какая разница, временный, нет? Что же, блин, за фишка у вас такая- к словам докапываться, вроде большой уже? Если вы правда не понимаете что вам толкуют- объясню: Вот чихать они хотели, что вы там про 608 думаете, или кто ушатал ЛМы, это просто была по-ка-зу-ха!

Показуха чего и для кого?
Все было куда проще. Депо выставляет на некоторые маршруты наиболее адекватные вагоны из тех что есть. В Апакова есть татры - они ставят на А татры, у Октябрят были 608, 619, 2008 и 623. Естественно выбор пал на 623, как новое и не убитое.

Новых вагонов в центре для начальства. Как и на фото.

Цитата (Klessk, 21.08.2017):
> В Апакова есть татры - они ставят на А татры

Они вообще-то все, что угодно туда ставят, независимо от "убитости". А ты, кстати, думаешь татры там ходят не убитые, что ли?

Цитата (Taganka, 21.08.2017):
> Какая разница, временный, нет?
Большая. Потому что потом, после восстановления движения на Дубининской, эти вагоны благополучно вернулись на родной 35 маршрут.

А начальство воспользовалось случаем попиариться лишний раз. И сейчас воспользуется. Только с той разницей, что Витязи остаются в том же депо. И очень даже возможно, что на 7 и 9 потом начнут выпускать все, что попало, если это что-то на тот момент будет в депо. По большому счету Витязи там сильно и не нужны.

Цитата (Klessk, 21.08.2017):
> выбор пал на 623, как новое и не убитое.
Выбор скорее пал, потому что в тот момент вагоны были незаняты на других маршрутах из-за того, что 35 временно был огрызком.

Цитата (Ватсон, 21.08.2017):
> Потому что потом, после восстановления движения на Дубининской, эти вагоны благополучно вернулись на родной 35 маршрут.

И что? Разница то где большая?

Цитата (Ватсон, 21.08.2017):
> А начальство воспользовалось случаем попиариться лишний раз. И сейчас воспользуется. Только с той разницей, что Витязи остаются в том же депо. И очень даже возможно, что на 7 и 9 потом начнут выпускать все, что попало, если это что-то на тот момент будет в депо. По большому счету Витязи там сильно и не нужны.
>

А я вам про что??? Вы меня удивляете. Прокоментировали зачем-то одну мою фразу, и потом тоже самое мне пишете, что и я вам. Класс

Разница есть, и большая. 623 были из _чужого депо_, тогда еще это имело значение, да и сейчас имеет. Витязи же - из родного. Если в нем не будет ничего, кроме Витязей (во что я не верю), то будут Витязи. Будет что-то иное - будет оно (вместе с Витязями или вместо - время покажет).

Цитата (Ватсон, 21.08.2017):
> Это не круто. Это идиотизм. На многих из них не нужны Витязи. Там достаточно было бы Ситистаров.
Согласен. При том, что завод освоил целую линейку моделей - длиной в 16,22,27 метров, максимально унифицированных между собой, зацикливаться на одной 27-метровой версии под все маршруты, выглядит, мягко говоря, неоптимальным решением.

Цитата (Ватсон, 21.08.2017):
> Разница есть, и большая

Вы правда не понимаете? Вам говорят, что показуха, покатают и будет с них. В ответ на "идиотизм витязей тут". Показуха, попиарят по телеку да забудут. Что там (а там пиарили, что построят постоянный поворот вот буквально на днях, и поедут по нему новые вагоны), что тут- показуха- в этом плане разницы нет, я в этом смысле пример привел, и это понятно из контекста, но это, правда, тем, кто сообщение целиком читает. Вы мне про отрезаные депо и 35 маршрут, при чем тут вообще, а то я без вас не знал! Да надо было бы- и без поворота пустили, благо от октября минут 15 ходу, 13 маршрут на русаковской улице из нерусаковского депо- знаете такой? Просто не надо было.
Тогда и с остальным моим первым комментом разница вообще гигантская- витязи vs магистраль, да трифоновская vs сабжевая линия.
Вам, как обычно, лишь бы поспорить. Но далее, вы, вообще мне мои же слова из моего первого комментария зачем-то выдаете, эту уже не поспорить даже, тут про лыжи на ум приходит

Цитата (Taganka, 21.08.2017):
> Ну это же элементарно, Ватсон! Покатаются там витязи месяц-другой, да и уберут их по-тихому на 13, 17, 11 и куда там их "надо еще вчера"...

Цитата (Ватсон, 21.08.2017):
> И очень даже возможно, что на 7 и 9 потом начнут выпускать все, что попало, если это что-то на тот момент будет в депо.

Цитата (Taganka, 21.08.2017):
> Тут еще где-то проскакивал комментарий, дескать, витязи по кжц и других трамваев в депо быть не должно. Но, по-моему, это какие-то выдумки.

Цитата (Ватсон, 21.08.2017):
> Если в нем не будет ничего, кроме Витязей (во что я не верю), то будут Витязи.

Цитата (Taganka, 21.08.2017):
> Они вообще-то все, что угодно туда ставят, независимо от "убитости". А ты, кстати, думаешь татры там ходят не убитые, что ли?

По сравнению с 608 и 619 татры не убитые.

Цитата (Taganka, 21.08.2017):
> Вам говорят, что показуха, покатают и будет с них.

Ну да, а потом притащат из Пресни татры и пустят их вместо Витязей ))

Цитата (Taganka, 21.08.2017):
> 13 маршрут на русаковской улице из нерусаковского депо- знаете такой?

И что в этом такого? Сделали нормальный маршрут (13), пустили на него новые вагоны (623), так нет опять не так, надо же было его в депо Русакова обслуживать. Без этого прям никак нельзя.

А я считаю, что на всех без исключения маршрутах должны быть большие просторные вагоны. И не важно, забит он или не забит. Транспорт должен быть комфортным, а не в мясо заполненным.

Цитата (Klessk, 22.08.2017):
> По сравнению с 608 и 619 татры не убитые.

Это ты как опредилил, по внешнему виду? Вон, люди говорят, у них вообще ремонт в депо прикрыли. https://trainpix.org/photo/01/81/69/181698.jpg https://trainpix.org/photo/01/60/28/160287.jpg -как думаешь, какая на КР-1 пришла более убитая?

Цитата (Klessk, 22.08.2017):
> Ну да, а потом притащат из Пресни татры и пустят их вместо Витязей ))

А ты погоди ёрничать. Я вот не удивлюсь, они там разок уже заново появлялись.


Цитата (Klessk, 22.08.2017):
> И что в этом такого? Сделали нормальный маршрут (13), пустили на него новые вагоны (623), так нет опять не так, надо же было его в депо Русакова обслуживать. Без этого прям никак нельзя.

Да ничего такого, тебя Ватсон укусил? Женя, не тупи, речь вообще не про это.

Цитата (fun, 22.08.2017):
> А я считаю, что на всех без исключения маршрутах должны быть большие просторные вагоны. И не важно, забит он или не забит. Транспорт должен быть комфортным, а не в мясо заполненным.

А я тоже так считаю. А большинство этих критков вообще на трамваях не ездят.

Цитата (Taganka, 22.08.2017):
> Это ты как опредилил, по внешнему виду?

По своим многолетним наблюдениям за вагонами в Москве.

Цитата (Taganka, 22.08.2017):
> Я вот не удивлюсь, они там разок уже заново появлялись.

Там это где?

Цитата (Klessk, 22.08.2017):
> Там это где?

Там- это в Баумана. Бог с ними, с татрами. Но из маршрутов надо было сюда пустить 50/Бшку, ну вообщем что-нибудь еще длинное, кроме 7, так бы с сумками/рюкзаками на Витязе- думаю народ бы из поездок пользовался.

Цитата (Taganka, 22.08.2017):
> Но из маршрутов надо было сюда пустить 50/Бшку, ну вообщем что-нибудь еще длинное, кроме 7, так бы с сумками/рюкзаками на Витязе- думаю народ бы из поездок пользовался.

Что-то мне подсказывает, что 50 сюда еще продлят. Только немного позднее.

> И что в этом такого? Сделали нормальный маршрут (13), пустили на него новые вагоны (623), так нет опять не так, надо же было его в депо Русакова обслуживать. Без этого прям никак нельзя.

13й не надо в Русакова возвращать. Разумнее отдать более далекие нули вроде 19 и 9.

Юрич, х̶в̶а̶т̶и̶т̶ ̶з̶а̶с̶и̶р̶а̶т̶ь̶ ̶к̶о̶м̶м̶е̶н̶т̶а̶р̶и̶и̶ зачем вы весь текст цитируете, когда можно всего одну строчку выделить?

Цитата (yourich, 22.08.2017):
> 13й не надо в Русакова возвращать. Разумнее отдать более далекие нули вроде 19 и 9.

Это уже давно пора. Думаю передачи маршрутов между парками пойдут одновременно с изменениями маршрутной сети (и я сейчас не про продление 7 и 9 к Белорусской)