Поясняю.
Этот съезд построен для введения новой схемы движения через перекрёсток улиц Маяковского, Свердлова, Аранская(в левой части кадра). Теперь для того, чтобы со Свердлова свернуть на Аранскую, транспорт движется прямо, после чего заворачивает влево в этот съезд, и уже из него направо на Аранскую.
Транспорт с Маяковского направо теперь тоже поворачивает через него.
С улицы Могилёвской левый поворот на Свердлова осуществляется через этот же съезд, только во встречном направлении(где нет КС).

В связи с введением такой схемы движения 12 августа поворот троллейбусов с Маяковского на Могилёвскую стал невозможен, поэтому маршруты 11 и 23 заменены на автобусы.

В этом месте хорошо бы сделать два левых поворота на эстакадах :1й-с Маяковского на Аранскую, 2й- со Свердлова на Аранскую. Правый поворот этого перекрестка с Аранской на Свердлова убрать. Сделать этот поворот от развязки остановки Коммунарка вдоль жд до самого подмоста на Свердлова. Да, пришлось бы построить еще один мост через реку, зато было бы удобней.

ИМХО, звучит очень бредово.
1)Построить две эстакады? Даже если там хватит места, боюсь представить, сколько пробок будет за тот год, что их будут строить. Не говоря о том, сколько всего придётся ради этого перелопатить.
2)Правый поворот вообще редко когда является особо проблемным, и в данном случае погоду его уборка особо не сделает.
3)Как минимум даже физически там нет места, чтобы сделать дублёр всей Аранской, не говоря уже о его длине и уж точности отсутствии целесообразности вложения кучи средств в это.
4)Как раз от развязки у Коммунарки можно беспроблемно свернуть направо и приехать на вокзал по улицам Ленина-Ульяновская.

Цитата (burlik, 13.08.2017):
> В этом месте хорошо бы сделать два левых поворота на эстакадах :1й-с Маяковского на Аранскую, 2й- со Свердлова на Аранскую. Правый поворот этого перекрестка с Аранской на Свердлова убрать. Сделать этот поворот от развязки остановки Коммунарка вдоль жд до самого подмоста на Свердлова. Да, пришлось бы построить еще один мост через реку, зато было бы удобней.

Отчасти это было в изначальном плане. Эстакада для поворота со Свердлова на Аранскую. И проезд правыми поворотами за зданием Белмедпрепаратов (на фото на заднем плане) с Маяковского на Могилёвскую.

Когда-то здесь обещали обыкновенную двухуровневую развязку. Но это же тааак сложно:) поэтому развязку уместили в одну плоскость. Имхо, это решение долго не протянет, и всё равно нужно будет строить полноценную.