Витебск, БКМ 321 № 204; Витебск — Новые трамваи и троллейбусы с завода — Фото

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Витебск, БКМ 321 № 204; Витебск — Новые трамваи и троллейбусы с завода

Комментарии · 5

08.08.2017 02:27 MSK
Ссылка

rk27 ·

Брест

Фото: 35

Как же всё убого. Сколько лет ещё будут этот дерьмовый руль ставить?

+5 / –1

08.08.2017 10:47 MSK
Ссылка

Ivan Voiteshonok ·

Минск

Фото: 570

Думаю, пока на тендере будет 100-процентный приоритет цены.
В той же Польше на тендерах есть значимость в процентах тех или иных аспектов. Например, стоимость - это как правило 50...60 процентов. Технический уровень 20...30 процентов, есть еще быстрота поставки, экономичность, обслуживание. А у нас главное дешевле. Да и конкуренции ведь нет. По сути, МАЗу в РБ продаваться нельзя. Не говоря об остальных производителях.

+2 / –0

08.08.2017 11:12 MSK
Ссылка

Сергей_Мурманск ·

Мурманск

Фото: 6436

Цитата (rk27, 08.08.2017):
> Сколько лет ещё будут этот дерьмовый руль ставить?

На мой взгляд (как водителя троллейбуса) нормальный руль. Круглый,не жёсткий,в руках не скользит и не закрывает приборы

+1 / –1

08.08.2017 18:08 MSK
Ссылка

AlexZiU ·

Гродно

Фото: 880

Руль как руль, панель как панель. Меньше наворотов - меньше проблем. Не стоит забывать, что это обычный тралик.

+3 / –1

08.08.2017 20:48 MSK
Ссылка

Skiper ·

Киев

Нет фотографий

Цитата (Ivan Voiteshonok, 08.08.2017):
По сути, МАЗу в РБ продаваться нельзя.
А почему?

+3 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Витебск, БКМ 321 № 204

Комментарии · 5

Ваш комментарий