Редко когда мне нравится новый дизайн, но это тот случай! Радует, что нет этих фар - "свиных глаз", которые нынче пихают куда не лень.

И тут можно подписать - ветеран 112 передаёт эстафету 201-му и собирается на заслуженный отдых...

А мне, если честно, дизайн неочень. Прошлые бкмы 321 выглядят поприятнее. Главное, что наконец новья дождались!

Мне кажется, или у водителя кондиционер?

Да, есть такое дело)

Цитата (Jeka from Vitebsk, 06.07.2017):
> А мне, если честно, дизайн неочень. Прошлые бкмы 321 выглядят поприятнее.

Соглашусь, прежний вариант дизайна воспринимается более привлекательным - передняя часть кузова гармоничнее и изящнее. Новая передняя часть "рисовалась" явно не под эти фары - "брови" домиком ещё больше, чем в этом варианте, http://transphoto.ru/photo/1031882/ . А вот новая эмблема более выигрышная - и по форме, и по цвету. Жаль, бортномер спереди не вписался.

Цитата (Bombik, 07.07.2017):
> Мне кажется, или у водителя кондиционер?

Да. Кратко о комплектации машин этой партии:
- кондиционер в кабине водителя;
- функция маневрового(аварийного) автономного хода (от АКБ 24В);
- система видеонаблюдения (4 камеры);
- инфосистема "Интеграл";
- светодиодое освещение в салоне и кабине (до этого все были с ЛДС).

А по поводу фар.. такие блок-фары на практике оказались не очень надежными, так как примерно через 2 года эксплуатации пластик, через который проходит свет от линзы, мутнеет, что сказывается на освещенности дороги. Поэтому они периодически меняются.

А по мне, неплохой дизайн

В этом плане предпочтительней линзы.
ЗЫ. Примерно такой комплектации будут одесские машины.

На каком маршруте он работает?

На 5

Автономный ход на 300 м?

Да (250 м по описанию), нередко используется для объезда ДТП и повреждений КС..

Ждём в Витебск ещё 11 троллейбусов БКМ 321.. 7 шт. - в апреле, 4 шт. с автономным ходом - в мае..

Цитата (drive4alex, 04.03.2018):
> 4 шт. с автономным

маршрут будет?

на Билево хотят пустить

Цитата (drive4alex, 04.03.2018):
> на Билево хотят пустить

В порядке эксперимента или на уже разработанный маршрут?

Цитата (drive4alex, 04.03.2018):
> на Билево хотят пустить

Странно, как это у нас про это вообще никаких новостей? Я думал про это будут в новостях писать за 2 года до события)

У нас это стало известно только в начале года, в связи с реорганизацией была неопределенность.. Про маршрут ничего не могу сказать..

Цитата (drive4alex, 04.03.2018):
> Ждём в Витебск ещё 11 троллейбусов БКМ 321.. 7 шт. - в апреле, 4 шт. с автономным ходом - в мае..

Автономный ход имеется в виду на 250 м., а не как в Гродно и Бресте часть маршрута с автономным ходом

Или я неправильно понял?

Цитата (drive4alex, 04.03.2018):
> 4 шт. с автономным ходом - в мае..

Цитата (drive4alex, 04.03.2018):
> на Билево хотят пустить

Наверное, АКСМ-32100D. Заводом заявлены около 20 км автономного хода. Хватит доехать от Терешковой или Бровки до разворотного кольца в Билево-3, где конечная А45, А46 и др., и обратно.
А вообще, если дело пойдёт, открываются перспективы по расширению сети в те же отдалённые микрорайоны типа Тулово, Октябрьского, Тарного, может, Рубы и т.д..

Цитата (Jeka from Vitebsk, 07.03.2018):
> Автономный ход имеется в виду на 250 м.

Нет, будет полноценный АХ с использованием накопителей. Аварийный же АХ, установленный по-умолчанию на машинах новее 200-го, использует АКБ 2х24В.

Цитата (VicS12, 07.03.2018):
> А вообще, если дело пойдёт, открываются перспективы по расширению сети в те же отдалённые микрорайоны типа Тулово, Октябрьского, Тарного, может, Рубы и т.д.

До таких перспектив нам далеко.. получим оставшуюся партию и забудем про обновления (особенно с АХ) на n-ое количество лет..

А про трамваи в этом году ничего не слышно?

На мой взгляд ситуация с трамваями в Витебске весьма неплохая, из 90 вагонов - две трети совсем нестарые БКМы, плюс шесть 608-х. Если только заменить оставшиеся 71-605.

Я слышал мнение сотрудника трамвайного депо, что из-за неопределенности с линией на Титова, которой не будет на новом Полоцком виадуке, а также из-за дороговизны вагонов пока новых приобретать не планируют.

Цитата (drive4alex, 07.03.2018):
> получим оставшуюся партию и забудем про обновления (особенно с АХ) на n-ое количество лет..

А с состоянием №№ 143 - 170 определились? Хватит их на ближайших 3 года?

Цитата (c374821, 13.03.2018):
> что из-за неопределенности с линией на Титова, которой не будет на новом Полоцком виадуке,

В смысле, вообще трамвай не предусмотрен на Титова?

Цитата (c374821, 13.03.2018):
> которой не будет на новом Полоцком виадуке

Который начали строить и передумали, а на новый неизвестно есть ли план. Если трамвай на Титова закроют, это, гм, немного не понравится жителям всей улицы и прилегающих жилмассивов - полтора автобуса по утрам и с трамваем набитые идут

Цитата (VicS12, 13.03.2018):
> В смысле, вообще трамвай не предусмотрен на Титова?

Да, я понял так.


Цитата (Станислав Тихомиров, 13.03.2018):
> гм, немного не понравится жителям всей улицы и прилегающих жилмассивов - полтора автобуса по утрам и с трамваем набитые идут

Согласен. А также жителям других районов не понравится отсутствие трамвайного сообщения с вокзалами и Полоцким рынком. Из-за отсутствия определенности новый виадук пока повисает, и это спасает трамвайную линию. Будем надеяться, что всё-таки её оставят )

Если трамвай уберут с Титова, есть только один вариант - чтобы не убирать всю линию в ту сторону ,сделать кольцо на вокзале... Но лучше всё же вообще не убирать трамвай

Цитата (Artyom, 15.03.2018):
> чтобы не убирать всю линию в ту сторону ,сделать кольцо на вокзале...

Две остановки от Белобородова бессмысленны, до вокзала добраться и без трамвая можно, а вот дальше уже труднее. Ну и если ту линию уберут - Воронеж станет ещё ближе, и так сейчас система - огрызок, так и напрашивается демонтированная линия по Ленина и Фрунзе, а если ещё и Титова уберут, то потом уберут и Гагарина а там уже ничего и не останется

У вокзала места точно нет (( Кольцо "Полоцкий рынок" вернуть бы как минимум тогда... Но это уже за путями.


Цитата (Станислав Тихомиров, 15.03.2018):
> до вокзала добраться и без трамвая можно

Только не с ДСК и Марковщины... тогда автобусы на Карла Маркса в пик будут набиваться, как котёл в аду.

Цитата (c374821, 13.03.2018):
> Из-за отсутствия определенности новый виадук пока повисает, и это спасает трамвайную линию. Будем надеяться, что всё-таки её оставят )

Может, это просто слух и законченного проекта как такового нет).

Цитата (VicS12, 15.03.2018):
> Может, это просто слух

Всё может быть) Но если начали строить, то законченный проект, видимо, был?

Цитата (c374821, 15.03.2018):
> законченный проект, видимо, был?

Конечно был, как и был в нём снос линии по Гагарина. Огромный амбициозный план. Но городу повезло, он отделался потерей площади Победы и Привокзальной, расцепкой СМЕ и перекраской транспорта, и план вместе с автором отправили в Минск