Зачем вагону бугель? Если есть пантограф?

Цитата (Тень, 02.07.2017):
> Зачем вагону бугель? Если есть пантограф?

В ситуации, если вагон застрял на обесточке, на помощь приходит бугель.

Цитата (Тень, 02.07.2017):
> Зачем вагону бугель? Если есть пантограф?

Что-то типа запаски)

Цитата (Тень, 02.07.2017):
> Зачем вагону бугель? Если есть пантограф?

Для вас это диковинка?

Цитата (vladonnos, 01.07.2017):
> Для вас это диковинка?

Бугель и пантограф на одном вагоне? Да.

Дом на заднем плане смахивает на несколько сросшихся домов серии П-30)

Цитата (Тень, 01.07.2017):
> Зачем вагону бугель? Если есть пантограф?

Пантограф используется при следовании первой кабиной вперед (на фото), бугель - при следовании второй кабиной вперед (http://gortransport.kharkov.ua/photobase/27460/).
Почему нельзя использовать пантограф при следовании в обе стороны - не знаю. Возможно, из-за того, что изначально вагон имел два полупантографа (http://gortransport.kharkov.ua/photobase/17279/), позже - два бугеля (http://gortransport.kharkov.ua/photobase/25257/), и использовать такие токосъемники в оба направления было невозможно.

Цитата (Максим Наумов, 02.07.2017):

> изначально вагон имел два полупантографа (http://gortransport.kharkov.ua/photobase/17279/)... и использовать такие токосъемники в оба направления было невозможно.

Сколь помню, иностранные электрички и трамваи имеют как раз подобные токоприёмники, и они однако ездят в обе стороны.

Кстати, то, что обычно называют полупантографом - это ведь как раз и есть пантограф, то есть паралллелограммы. Подобное устройство, в смысле два параллелограмма, раньше использовали конструкторы для черчения параллельных линий, где-то может и теперь используют; называется "кульман".

А то, что трамвайщики называют пантографом - это не пантограф, а просто некая фигня на пружинах.

Цитата (Максим Наумов, 02.07.2017):
> Цитата (Тень, 01.07.2017):
> > Зачем вагону бугель? Если есть пантограф?
>
> Пантограф используется при следовании первой кабиной вперед (на фото), бугель - при следовании второй кабиной вперед (http://gortransport.kharkov.ua/photobase/27460/).
> Почему нельзя использовать пантограф при следовании в обе стороны - не знаю. Возможно, из-за того, что изначально вагон имел два полупантографа (http://gortransport.kharkov.ua/photobase/17279/), позже - два бугеля (http://gortransport.kharkov.ua/photobase/25257/), и использовать такие токосъемники в оба направления было невозможно.

Ясно, спасибо.

Цитата (kry177, 02.07.2017):
> Дом на заднем плане смахивает на несколько сросшихся домов серии П-30)

Нет, это серия 162, нигде, кроме Харькова, не встречающаяся.

Снёс машину на Уборевича:
https://www.kharkovforum.com/attachment....1511892241
https://pp.userapi.com/c841035/v84103536...13Sdj8.jpg

Веселая у вас жизнь.