По-моему это фото надо под номер 801, т.к. он хотя бы весь в кадре. А еще лучше - в раздел "Разные фотографии"!

А фото сделано до 1991 г., т.к. потом ввели одностороннее движение по Спортивной.

Скорее в "Старые фотографии". И место съемки правильнее будет указать "Комсомольская площадь", т.к. все строения на площади имеют такой адрес.

Интересно, как в то время оборачивались троллейбусные маршруты 2, 4, 17?

Так же, как и сейчас - по Агибалова, Льва Толстого, Спортивной.

А до строительства линии по Агибалова они ходили либо до Крытого рынка, либо до пл. Революции. См. историю маршрутов на Самаратрансе.

Выходит, в 1990 г.
по Спортивной спускались маршруты №№ 1, 3, 5 и 16,
а по Агибалова - 2, 4, 17.

Цитата (ViktorRy, 18.03.2010):
> Выходит, в 1990 г.по Спортивной спускались маршруты №№ 1, 3, 5 и 16,

И еще № 11 ;-) А раньше, в конце 70-х - начале 80-х по Спортивной также ходили №№ 9 и 17.

Цитата (ViktorRy, 18.03.2010):
> а по Агибалова - 2, 4, 17.

Линию по Агибалова построили в 1985 г. и по ней пустили 2,4,17 до Ж/д вокзала. До этого 2-ка несколько лет не работала, а 4 и 17 ходили до Крытого рынка (а ранее - до пл. Революции).

Добавил отсутствующие заводские номера ушедшим на замену кузова старым самарским троллейбусам, которые нашёл - на одобрении...