Номер 115 на первом вагоне понятен, 115-летия открытия Витебского трамвая. А почему прицепному присвоили № 160?

Такая прелесть должна колесить по городу, а не стоять на подиуме. Никогда не понял смысл таких "памятников".

Цитата (Alexandr Matr, 18.06.2017):
> А почему прицепному присвоили № 160?

На самом первом фото витебского трамвая попал в кадр прицепной вагон №160, видимот в честь него


Цитата (TTT, 18.06.2017):
> Такая прелесть должна колесить по городу

В данном случае это проблематично, вагон узкоколейный, плюс по слухам - оборудование на снегочисте, из которого сделали этот вагон, сгорело. Вот вагон Х широкой колеи, что, впрочем, не мешает ему так же стоять в качестве памятника

Конечно, приятно было бы иметь ходовой музейный поезд, но относительно конкретно этого открытого прицепного вагона меня что-то тревога берёт: как заставить пассажиров соблюдать технику безопасности? Открытые борта сработают как приглашение запрыгивать и спрыгивать на ходу. А потом, это ведь всего лишь стилизация «примерно вот так некогда было», а не подлинный вагон той эпохи.