Сегодня ночью на КЗЭТ прибыл первый киевский Т6А5, номер 8639. Фото: https://www.facebook.com/Kiev.transport....=3&theater https://www.facebook.com/Kiev.transport....=3&theater

Цитата (Юра502, 12.06.2017):
> Сегодня ночью на КЗЭТ прибыл первый киевский Т6А5

А он точно для Киева?

Учитывая то что Т3 практически закончились от слова совсем - не удивительно. КЗЭТ то на последующие периоды занять чем-то нужно.
Хотя конечно цена вопроса будет побольше чем с Т3, с тележками там сложности.

Цитата (Santehnik, 12.06.2017):
> Учитывая то что Т3 практически закончились от слова совсем - не удивительно. КЗЭТ то на последующие периоды занять чем-то нужно.
> Хотя конечно цена вопроса будет побольше чем с Т3, с тележками там сложности.

И наверное в ДД? Жалко, что не в ПД :(

Цитата (Santehnik, 12.06.2017):
> Учитывая то что Т3 практически закончились от слова совсем - не удивительно.

Это что, теперь вместо Т-3 будут Т-6 выходить с ремонта?

Цитата (Santehnik, 12.06.2017):
> Учитывая то что Т3 практически закончились

Смотря как посмотреть... Сейчас - да, но в Праге, например, еще несколько сотен Т3 и когда-то они захотят от них избавится.

Пришло время Т6В5 "КВРить")

Цитата (Dan80126, 12.06.2017):
> в Праге, например, еще несколько сотен Т3

Ключовий момент - капітально відремонтованих та модернізованих Т3!
Якщо свіжосписані класичні вагони Прага експлуатувала без будь-якої модернізації понад 30 років, то боюся навіть уявити, коли почнуть відсторонювати ті R.P.
Може, після досягнення ними "пенсійного віку" (60 років)?

Цитата (ObolonsSKY, 12.06.2017):
> коли почнуть відсторонювати ті R.P.
> Може, після досягнення ними "пенсійного віку" (60 років)?

Але нам вони точно вже не дістануться.