Самарканд, Vario LF.S № 1011

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Самарканд,

Vario LF.S

№ 1011

— маршрут 1

Buyuk Ipak Yo'li ko'chasi

Даже на сильном приближении видно что рельсы не особо "плывут". В отличии от эксплуатировавшихся всего 5 лет Ташкентских линий, построенных железнодорожниками — эта на порядок лучше.

Автор: Hotaru ·

Ташкент Дата: 4 июня 2017 г., воскресенье

Статистика

Опубликовано 07.06.2017 17:27 MSK
Просмотров — 664

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +93

Транспортник Илья	+1
Максим Фомичёв	+1
AlMax	+1
Fjord Below	+1
Sheson	+1
Sentinel	+1
(Пассажир-И)	+1
Аркадий Новожилов	+1
Andrew Gri-Shen	+1
Ivan Voiteshonok	+1
PRO100МИХА	+1
kosteg	+1
Alex Shcherbina	+1
Сергей Лапин	+1
Илья	+1
Клим Максим	+1
Станислав	+1
Semën Kuznetsov	+1
Slava	+1
Fering	+1
Георгий Фишер	+1
Novert Байкальский	+1
Убийца КТМов-5	+1
AntoNN	+1
ifa42	+1
Кирилл Величко	+1
EVD	+1
Siveryanin88	+1
manil	+1
СтаС	+1
MAXON34	+1
Aztec	+1
Trolley Lvr	+1
Евгений Гура	+1
Alenov	+1
Rafa	+1
Сэм	+1
driver9817	+1
Константин Т.	+1
Александр Vl	+1
LiepājnieksLDZ	+1
Mayday	+1
Vasiljev Sergei	+1
AVB	+1
Серега Ф.	+1
Абрам	+1
de_lorian	+1
mandrivnik.R.O.M.	+1
Ramirez	+1
Денис Щербина	+1
Qvad	+1
пассат	+1
Лев Мощевитин	+1
kamaz	+1
Иван Маринин	+1
UmbrellaMoon	+1
Станислав Тихомиров	+1
Виталий Шляпников	+1
VALERA-Y-Ka	+1
Михаил_123	+1
Сергей Валерьевич	+1
Dima61	+1
Бараш Алексей	+1
Ymtram	+1
Kosta1466	+1
Григоров Станислав	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Seriy	+1
Сергей Иванов	+1
Михаил Ждунов	+1
Александр Рябов	+1
Руслан Измайлов	+1
Bombik	+1
Ушастик	+1
Артём Божок	+1
Angler	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
tavalex2007	+1
Алексей Разуменко	+1
татр-т6б5	+1
Андрэ	+1
вадя 2017	+1
WEST	+1
Vladimir Vill	+1
Serj	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
Siachoquero	+1
EMMTR 277	+1
Mirvadze	+1
Rio	+1
Пикет	+1
Дмитрий Денисенко	+1
sarman	+1

Постоянная ссылка на фото

Депо/Парк:	"Tramvay liniyalarini ekspluatatsiya qilish direksiyasi" DK
С...:	05.2017
Модель:	Vario LF.S
Построен:	02.2012
Заводской №:	145
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Назначение:	Пассажирский
Примечание:	До 05.2017 — 3203; до 01.2017 — Ташкент, 3203; до 01.08.2015 — № 3

Комментарии · 12

07.06.2017 18:56 MSK
Ссылка

ALIMAFON ·

Красноярск

Фото: 3

Бедные Чешские вагоны!!! Как вы еще живы?

+17 / –10

07.06.2017 19:09 MSK
Ссылка

XaNJkee ·

Петрозаводск

Нет фотографий

Цитата (ALIMAFON, 07.06.2017):
> Как вы еще живы

А что с ними должно случиться?
Так пишите, как будто в Узбекистане всю новую технику быстро уничтожают / не умеют ухаживать за оной.

+10 / –7

07.06.2017 19:28 MSK
Ссылка

massimoling

Фото: 2

Ура, выделенка!..

+2 / –1

07.06.2017 20:14 MSK
Ссылка

Южанин

Фото: 1045

Цитата (XaNJkee, 07.06.2017):
> Цитата (ALIMAFON, 07.06.2017):
> > Как вы еще живы
>
> А что с ними должно случиться?
> Так пишите, как будто в Узбекистане всю новую технику быстро уничтожают / не умеют ухаживать за оной.

Может случиться то, что случилось во всех бывших республиках СССР после 1991 года: Азербайджан, Армения, Грузия.

+10 / –5

07.06.2017 22:12 MSK
Ссылка

татр-т6б5 ·

Санкт-Петербург

Фото: 113

Цитата (XaNJkee, 07.06.2017):
> Так пишите, как будто в Узбекистане всю новую технику быстро уничтожают / не умеют ухаживать за оной.

Эм, серьезно? Это для вас не очевидно?
Вся 619-ая серия - в хлам убита, несколько Варио стоят, как минимум 2011 капитально, ремонтировать их некому. Все ташкентские шкоды и зиу были убиты и уничтожены, с автобусами в Ташкенте сейчас не пойми что..

+13 / –4

08.06.2017 07:55 MSK
Ссылка

Benny Akhtamar ·

Алматы

Нет фотографий

Цитата (Южанин, 07.06.2017):
> Может случиться то, что случилось во всех бывших республиках СССР после 1991 года: Азербайджан, Армения, Грузия.

Все, что могло случиться такого, давно уже случилось. Закрыты все троллейбусные и четвертая при Союзе по величине трамвайная системы. Здесь мы видим новый виток развития (и не нужно говорить, что это не так).

+11

+12 / –1

08.06.2017 12:13 MSK
Ссылка

LiepājnieksLDZ ·

Лиепая

Фото: 113

Траву бы посадить.

+3 / –0

08.06.2017 12:40 MSK
Ссылка

watchmaker ·

Харьков

Нет фотографий

Только для начала прогнать по всей линии ВПРС.

+1 / –0

08.06.2017 12:46 MSK
Ссылка

XaNJkee ·

Петрозаводск

Нет фотографий

Цитата (Benny Akhtamar, 08.06.2017):
> Здесь мы видим новый виток развития (и не нужно говорить, что это не так).

Думаю многие (в т.ч и я) просто не так себе представляли процесс строительства первой после распада СССР трамвайной системы.
А уж Самарканд в этой роли точно никто представить не мог :D

+7 / –0

08.06.2017 19:47 MSK
Ссылка

BaronRojo ·

Одесса

Фото: 6

Цитата (Benny Akhtamar, 08.06.2017):
> Здесь мы видим новый виток развития (и не нужно говорить, что это не так).

Виток, вызванный не желанием что-то улучшить, а отсутствием покупателей на вагоны

+4 / –1

08.06.2017 21:38 MSK
Ссылка

Pafawag ·

Челябинск

Нет фотографий

Цитата (ALIMAFON, 07.06.2017):
> Бедные Чешские вагоны!!! Как вы еще живы?

Бугелёк сюда бы...

+1 / –1

08.06.2017 22:27 MSK
Ссылка

rolly ·

Ташкент

Фото: 1152

Цитата (BaronRojo, 08.06.2017):
> Виток, вызванный не желанием что-то улучшить, а отсутствием покупателей на вагоны

Однако, метко...

+2 / –1

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.