Маршрут явно 22 (просматривается).

МС: пл. Восстания.

Цитата (Константин Чистяков, 06.06.2017):
> Маршрут явно 22 (просматривается).

Не соглашусь... Силуэт второй цифры не похож на первую. Спереди точно что-то похоже на 23 или 28. Сбоку сложнее, но цифра "2" явно там тоже только одна:
http://s001.radikal.ru/i193/1706/42/fd7d1502e219.jpg
http://i056.radikal.ru/1706/d4/3086ea860807.jpg

Во-первых 23 и 28 здесь не ходили и не ходят, а во-вторых, поезда 2-го парка работали только на 22,5 и 1(из маршрутов здесь ходивших).

Ходить пусть не ходит, но на фото явно не цифра 22. Не смущает, что у второй цифры два закругления а не одно, что явно не схоже на цифру 2: http://s019.radikal.ru/i637/1706/86/0484b234e5aa.jpg

Из Воронежа, конечно, виднее...

Цитата (Wlad209, 07.06.2017):
> Ходить пусть не ходит, но на фото явно не цифра 22. Не смущает, что у второй цифры два закругления а не одно, что явно не схоже на цифру 2:

Ну, снегом залепило, или крупная снежинка пролетела поперек кадра... А вообще, ни один маршрут 2*, кроме 22, на тот момент 2-м парком не обслуживался.

Цитата (Snow Panther, 06.06.2017):
> Во-первых 23 и 28 здесь не ходили и не ходят, а во-вторых, поезда 2-го парка работали только на 22,5 и 1(из маршрутов здесь ходивших).

23-го в 1988-ом вообще не было.

Петербуржцы, как вы помните такой объём информации по истории вашего ГЭТ? Всё знаете, какие маршруты где и когда ездили, что где работало и так далее... Вы меня шокируете своими познаниями и памятью. Или, может быть, каждый просто помнит по чуть-чуть?

Цитата (Дмитрий Гаврилюк, 07.06.2017):
> Петербуржцы, как вы помните такой объём информации по истории вашего ГЭТ?

Вы не поверите, но я в пятилетнем возрасте (как раз в 1988 г.) знал практически все маршруты ОТ Ленинграда (кроме пригородов и еще Веселого Поселка, в котором на тот момент ни разу не бывал). Маршруты тогда менялись не очень часто, запомнить было несложно. В начале 90-х все изменилось.

Цитата (Дмитрий Гаврилюк, 07.06.2017):
> Петербуржцы, как вы помните такой объём информации по истории вашего ГЭТ? Всё знаете, какие маршруты где и когда ездили, что где работало и так далее... Вы меня шокируете своими познаниями и памятью. Или, может быть, каждый просто помнит по чуть-чуть?

На то они и Петербуржцы..и в других городах, как говорится - их много есть у нас ( помнящих людей )

Насколько помню вторым троллейбусным парком поезда выпускались ещё и на 46-ой маршрут,когда его трасса пролегала от улицы Кораблестроителей до проспекта Карла Маркса, а это примерно 1983 год. Что касается 23-его маршрута, то его закрыли осенью 1986 года в связи со строительством подземных переходов у станции метро "Лесная" и он был объединён с 38-ым маршрутом.

Цитата (Юрий Бобылев, 07.06.2017):
> Вы не поверите, но я в пятилетнем возрасте (как раз в 1988 г.) знал практически все маршруты ОТ Ленинграда (кроме пригородов и еще Веселого Поселка, в котором на тот момент ни разу не бывал).

Поверю, т.к. тоже знал их не в 5, но в 7 лет. В школе меня постоянно пытались поймать на ошибке, но так и не получилось.:-)

Цитата (Андрей Корнильев, 07.06.2017):
> Что касается 23-его маршрута, то его закрыли осенью 1986 года в связи со строительством подземных переходов у станции метро "Лесная" и он был объединён с 38-ым маршрутом

Каким образом 23 был объединён с 38?

Цитата (Дмитрий Гаврилюк, 07.06.2017):
> Петербуржцы, как вы помните такой объём информации по истории вашего ГЭТ? Всё знаете, какие маршруты где и когда ездили, что где работало и так далее... Вы меня шокируете своими познаниями и памятью.

Мы не помним, мы записываем:)

Насчёт объединения 23-его и 38-го маршрутов так было написано в транспортной хронике газеты "Ленинградская правда", в которой сообщалось о закрытии троллейбусного движения по Лесному проспекту из-за строительства подземных переходов в районе Кантемировской улицы у станции метро "Лесная" в связи с чем 23-ий маршрут закрывался, а трасса "четвёрки" была изменена. Ведь если разобраться машины 23-его и 38-го маршрутов шли из одной точки от Владимирской площади на Гражданку разными трассами и под объединением я понимаю передачу машин и переход водителей на работу с одного маршрута на другой, хотя передавать особо было нечего, так как в период 1984-1986 годов по 23-му маршруту (тот короткий период когда маршрут возобновлен по прежней трассе после окончания строительства подземных переходов у метро "Выборгская") курсировала всего одна машина!

Цитата (Андрей Корнильев, 08.06.2017):
> переход водителей на работу с одного маршрута на другой

Спасибо!