71-623-03 от 71-623-03.01 ведь только электрооборудованием отличаются?
А у кого из них какое?

По-моему у 03.01 Канопус (есть один с ЭПРО), а у .03 вроде бы у всех ЭПРО.

У обычных - Чергос, у -01 - ЭПРО.

А у 71-631-02.02 при этом ЭПРО??

Какая-то путаница назревает в дополнительных индексах...

Цитата (ЛВС-90, 01.06.2017):
> А у 71-631-02.02 при этом ЭПРО??
>
> Какая-то путаница назревает в дополнительных индексах...

У 71-631-02.02- Канопус.

Там ЭПРО! Если не знаете - лучше не пишите.

Нумерация моделей и модификаций (как правило) идёт в порядке разработки и производства первого образца.

71-623-02 - Канопус
71-623-02.01 - ЧЕРГОС
71-623-02.02 - ЭПРО

71-623-03 - ЧЕРГОС
71-623-03.01 - ЭПРО

71-631 - Канопус
71-631.01 - ЧЕРГОС

71-631-02 - Канопус
71-631-02.01 - ЧЕРГОС
71-631-02.02 - ЭПРО

Спасибо, но это же неудобно!

Нет чтобы разрешить использовать буквы К, Ч и Э.

Впрочем система нумераций автомобилей/троллейбусов у нас еще более ужасная. Достаточно посмотреть на безумный хоровод цифр в разных Газелях...

Цитата (ЛВС-90, 01.06.2017):
> Достаточно посмотреть на безумный хоровод цифр в разных Газелях...

Имеются в виду старые ГАЗели, или Газели-Некст? Для вас безумие общесоюзная нормаль с её 3302, 2705 и 3221, или современная внутриГАЗовская индексация?

Цитата (ЛВС-90, 01.06.2017):
> Нет чтобы разрешить использовать буквы К, Ч и Э.

А кто-то запрещает?

Цитата (Сергей Мурашов, 02.06.2017):
> Для вас безумие общесоюзная нормаль с её 3302, 2705 и 3221

В первую очередь да. Газель-Next я даже не знаю какие обозначения имеет.


Цитата (Максим Ляденко, 02.06.2017):
> А кто-то запрещает?

Тогда почему не используют? Неужели проще в голове держать, какая система управления на каком вагоне была первой, а какая второй?

Цитата (ЛВС-90, 02.06.2017):
> Цитата (Сергей Мурашов, 02.06.2017):
> > Для вас безумие общесоюзная нормаль с её 3302, 2705 и 3221
>
> В первую очередь да. Газель-Next я даже не знаю какие обозначения имеет.

Нормаль не безумна, она очень логична, но очень при этом неудобна для фанатской систематизации. Главный недостаток для нас в этой нормали - два практически одинаковых внешне грузовика могут быть в разных весовых категориях, а значит иметь разные индексы. Безумие было до нормали, когда индекс зависел от мотора и не зависел от изменения кузова (Москвич-408 и 412 до рестайлинга и после). Впрочем, современные ГАЗ-3307 и 3309 страдают тем же, да и КамАЗы тоже.

Цитата (ЛВС-90, 02.06.2017):
> В первую очередь да. Газель-Next я даже не знаю какие обозначения имеет.

ГАЗ-A6*R4*

Где-то читал, что нормаль уже не работает и каждый производитель может придумать свои индексы, впрочем обычному потребителю их знать и не обязательно.


Цитата (Сергей Мурашов, 03.06.2017):
> Безумие было до нормали, когда индекс зависел от мотора и не зависел от изменения кузова

тогда индексы были просто между заводами распределены. К слову я ГАЗ 52 и 53 не сразу смогу отличить тоже)