聖彼德斯堡, 71-623-03.01 # 3714

Transphoto

照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。

聖彼德斯堡,

71-623-03.01

# 3714

— 路线 6

1-я и Кадетская линии В. О.

作者: Пашка ·

薩馬拉日期: 20 五月 2017 年, 星期六

照片数据

发布 31.05.2017 17:11 MSK
观看 — 733

详细信息

投票

评分: +28

Бараш Алексей	+1
imgetawaycar	+1
Иван Волков	+1
sarman	+1
Андрей Дубовицкий	+1
Пикет	+1
Андрей Захаров	+1
Александр Рябов	+1
AVB	+1
Дамир Абдуллин	+1
kamaz	+1
Viktor_L	+1
Андрэ	+1
вадя 2017	+1
Головизин Сергей	+1
Дмитрий Гаврилюк	+1
BaNDiT69	+1
Иван Петраков	+1
Серый	+1
ЛВС-90	+1
Алексей Мякишев	+1
IvanPG	+1
Александр Заикин	+1
Копылов Н.О.	+1
Алекс (ТатраТ3)	+1
Карандаш	+1
Diod	+1
EMMTR 277	+1

照片链接

位置:	SPb GUP «Gorelectrotrans»
运营商/停车场:	Tram depot #3
从...:	05.2016
型号:	71-623-03.01
制造日期:	10.2015
序列号:	234
运营状态:	运输到其他城市 (28.08.2022)
用处:	载客车辆
附加信息:	Площадка №2. 05.2016 ex Tram depot #7, 7917. 28.08.2022 to Yenakiieve, 3714
История Санкт-Петербург: • СМЕ 7917+7918 • 05.2016 — 20.02.2018, 12.2019: СМЕ 3714+3715 • 06.2016 — 08.2022: площадка №2 Енакиево: • Разбито стекло на левой двери 14.10.2022 г. • ДТП с автомобилем на улице Гагарина, разбит передний бампер 25.05.2023 г. • ДТП на улице Свердлова, повреждён правый фальшборт под кабиной и передний бампер 19.08.2023 г. • 06.2024: заменены бандажи на 1 тележке • ДТП 12.06.2024 г., повреждён передний бампер, светотехника и стеклоочиститель, повреждено лобовое стекло, восстановлен 12.06.2024 г. • 11.2024 – 01.2025: замена обеих тележек, замена блока БУ-14-22 • 18.02.2025 – ДТП с легковым автомобилем по ул. Тиунова, повреждён передний бампер и фальшборт справа под кабиной • 21.02.2025 – ДТП с микроавтобусом по ул. Тиунова, повреждён фальшборт, гидравлический гаситель колебаний и клеммная коробка на 1 тележке справа: Фото №1 ; Фото №2. • 24.02.2025 – возгорание левой средней двери по причине обрыва контактного провода над вагоном и короткого замыкания, лопнуло стекло. • 23.06.2025 – замена ТЭД. Особенности • Тяговое э/о "ЭПРО"

评论 · 14

01.06.2017 10:45 MSK
链接

ЛВС-90

照片：: 180

71-623-03 от 71-623-03.01 ведь только электрооборудованием отличаются?
А у кого из них какое?

+3 / –0

01.06.2017 13:27 MSK
链接

Брызгунович Валерий Игоревич

照片：: 3

По-моему у 03.01 Канопус (есть один с ЭПРО), а у .03 вроде бы у всех ЭПРО.

–2

+1 / –3

01.06.2017 13:28 MSK
链接

Дамир Абдуллин ·

喀山

照片：: 3348

У обычных - Чергос, у -01 - ЭПРО.

+4 / –1

01.06.2017 13:53 MSK
链接

ЛВС-90

照片：: 180

А у 71-631-02.02 при этом ЭПРО??

Какая-то путаница назревает в дополнительных индексах...

–2

+1 / –3

01.06.2017 16:20 MSK
链接

Ярослав Панов ·

聖彼德斯堡

照片：: 2

Цитата (ЛВС-90, 01.06.2017):
> А у 71-631-02.02 при этом ЭПРО??
>
> Какая-то путаница назревает в дополнительных индексах...

У 71-631-02.02- Канопус.

–8

+0 / –8

01.06.2017 16:22 MSK
链接

Дамир Абдуллин ·

喀山

照片：: 3348

Там ЭПРО! Если не знаете - лучше не пишите.

+3 / –0

01.06.2017 18:43 MSK
链接

igorniy ·

聖彼德斯堡

照片：: 10

Нумерация моделей и модификаций (как правило) идёт в порядке разработки и производства первого образца.

71-623-02 - Канопус
71-623-02.01 - ЧЕРГОС
71-623-02.02 - ЭПРО

71-623-03 - ЧЕРГОС
71-623-03.01 - ЭПРО

71-631 - Канопус
71-631.01 - ЧЕРГОС

71-631-02 - Канопус
71-631-02.01 - ЧЕРГОС
71-631-02.02 - ЭПРО

+5 / –0

01.06.2017 22:51 MSK
链接

ЛВС-90

照片：: 180

Спасибо, но это же неудобно!

Нет чтобы разрешить использовать буквы К, Ч и Э.

Впрочем система нумераций автомобилей/троллейбусов у нас еще более ужасная. Достаточно посмотреть на безумный хоровод цифр в разных Газелях...

+3 / –2

02.06.2017 00:21 MSK
链接

Сергей Мурашов ·

聖彼德斯堡

照片：: 2390

Цитата (ЛВС-90, 01.06.2017):
> Достаточно посмотреть на безумный хоровод цифр в разных Газелях...

Имеются в виду старые ГАЗели, или Газели-Некст? Для вас безумие общесоюзная нормаль с её 3302, 2705 и 3221, или современная внутриГАЗовская индексация?

+1 / –0

02.06.2017 00:23 MSK
链接

Максим Ляденко ·

聖彼德斯堡

照片：: 14

Цитата (ЛВС-90, 01.06.2017):
> Нет чтобы разрешить использовать буквы К, Ч и Э.

А кто-то запрещает?

+0 / –0

02.06.2017 17:10 MSK
链接

ЛВС-90

照片：: 180

Цитата (Сергей Мурашов, 02.06.2017):
> Для вас безумие общесоюзная нормаль с её 3302, 2705 и 3221

В первую очередь да. Газель-Next я даже не знаю какие обозначения имеет.

Цитата (Максим Ляденко, 02.06.2017):
> А кто-то запрещает?

Тогда почему не используют? Неужели проще в голове держать, какая система управления на каком вагоне была первой, а какая второй?

+1 / –1

03.06.2017 00:37 MSK
链接

Сергей Мурашов ·

聖彼德斯堡

照片：: 2390

Цитата (ЛВС-90, 02.06.2017):
> Цитата (Сергей Мурашов, 02.06.2017):
> > Для вас безумие общесоюзная нормаль с её 3302, 2705 и 3221
>
> В первую очередь да. Газель-Next я даже не знаю какие обозначения имеет.

Нормаль не безумна, она очень логична, но очень при этом неудобна для фанатской систематизации. Главный недостаток для нас в этой нормали - два практически одинаковых внешне грузовика могут быть в разных весовых категориях, а значит иметь разные индексы. Безумие было до нормали, когда индекс зависел от мотора и не зависел от изменения кузова (Москвич-408 и 412 до рестайлинга и после). Впрочем, современные ГАЗ-3307 и 3309 страдают тем же, да и КамАЗы тоже.

+1 / –0

04.06.2017 18:16 MSK
链接

Михаил Жуков ·

聖彼德斯堡

照片：: 45

Цитата (ЛВС-90, 02.06.2017):
> В первую очередь да. Газель-Next я даже не знаю какие обозначения имеет.

ГАЗ-A6*R4*

+0 / –0

04.06.2017 23:58 MSK
链接

Пашка ·

薩馬拉

照片：: 474

Где-то читал, что нормаль уже не работает и каждый производитель может придумать свои индексы, впрочем обычному потребителю их знать и не обязательно.

Цитата (Сергей Мурашов, 03.06.2017):
> Безумие было до нормали, когда индекс зависел от мотора и не зависел от изменения кузова

тогда индексы были просто между заводами распределены. К слову я ГАЗ 52 и 53 не сразу смогу отличить тоже)

+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月

登录的用户才能写评论.