Вагоны больше года стоят - их запускать планируют? Или Сити Стары опять хорошо работать начали, что в дополнительных 71-608КМ необходимости нет?

Цитата (Jen, 03.12.2017):
> Вагоны больше года стоят - их запускать планируют? Или Сити Стары опять хорошо работать начали, что в дополнительных 71-608КМ необходимости нет?

Сити Стары уже почти пол года не работают. Для обеспечения хорошей работы 5 маршрута и резерва, достаточно 6 КВРеных Татр и 6 71-608КМ.

оба ЛМа будут списывать, если уже не списали

Отдать Таганрогу, Хабаровску или Осинникам — не судьба? Неужели нет смысла? Хотя бы в виде пачки запчастей?

Цитата (v_serg, 04.12.2017):
> оба ЛМа будут списывать, если уже не списали

Откуда информация?? Все вагоны, стоящие на заднем дворе депо, будут КВРть или перекрашивать, потом выводить на линию при возможном расширении сети. Всё что можно уже списали в 2015-16. Списывать эти вагоны глупо, если надо будет избавится, скорее продадут. 171 ЛМ исправен требуется только перекраска, 172 вряд ли уже выйдет, скорее всего останется донором 171.

Информация от сотрудников парка. Оба ЛМа неисправны и оба на списание это факт. Донор оказался не у дел ибо его органы в Твери не нужны.

Цитата (v_serg, 06.12.2017):
> Информация от сотрудников парка. Оба ЛМа неисправны и оба на списание это факт. Донор оказался не у дел ибо его органы в Твери не нужны.

Ну посмотрим. Только на момент закрытия на ремонт системы 17.08.15. 171 был исправен, незадолго до этого меняли тележки. Когда ремонтировали Татры, в руководстве парка говорили, что 171 ЛМ исправен и готовится к перекраске и выводу на линию.

А от сотрудников парка (водителей, кондукторов) можно много интересного услышать: "автобусы перестанут ходить до нового года"; "40 автобусов ждём 3 года"; "останутся только 2 3 и 7 троллейбусы"; и пр. лажу...

Эта информация не от водителей, кондукторов и я склонен ей верить. Состояние ЛМов видел, к этому еще добавить неисправную электронику и смысл восстанавливать пропадает полностью. Если Вам так интересна судьба ЛМов и линии в Хим, напишите обращение в АГТ и задайте вопросы, я примерно знаю какие ответы Вы получите

> 171 был исправен
Был исправен, да сломался окончательно. При этом "мозги" пострадали и восстановлению не подлежат. В итоге с него снимут все оборудование (которое еще живое), кузов уйдет по цене чермета. Может еще какие варианты придумают с утилизацией...

Какова судьба 4249, 4267, 5222 и 5252?

Интересный факт. Передали вагоны в систему, которая в короткие сроки закрылась...

Цитата (Омич, 03.03.2019):
> судьба 4249, 4267, 5222 и 5252

Стоят на том же месте, как и на фото..