TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Žytomyr, ZiU-682G [G00] č. 2049
  Žytomyr, ZiU-682G [G00] č. 2049 
Interiér, pohľad nazad
Салон после модернизации

Autor: Illya23 · Žytomyr           Dátum: Utorok 16. mája 2017

Štatistika

Zverejnené 16.05.2017 15:56 MSK
Návštev — 2493

Podrobná informácia

Hodnotenie

Celkové hodnotenie: +103
Коваль Егор+1
КЖ+1
Егор Луговой+1
kto-to-to+1
Кривич Илья+1
Михаил Романов+1
Kostyan K.+1
Tvans+1
Andrey Atom+1
АлекSандр+1
Odd+1
Сергей Визгалов+1
Головизин Сергей+1
Romann+1
Siveryanin88+1
Andrey_Sheva+1
Евгений Гура+1
Влад96+1
Bogdan_Ovchar+1
Серега Ф.+1
UmbrellaMoon+1
Serj+1
Игорь Букатин+1
Яковлев Александр+1
Seriy+1
Oganov Artem+1
Timofeiikarus+1
Stanislav Dudnev+1
Karbanatek99+1
Даниил95+1
sgr+1
СтаС+1
Aztec+1
IvanPG+1
sergasl+1
Михаил Ждунов+1
Eugen1988+1
manil+1
soroka.as+1
vic938+1
AVB+1
Michal Isakov+1
krapachino+1
Дмитрий Недашковский+1
Ivan Voiteshonok+1
Александров Николай+1
AntoNN+1
Палощ+1
Сергей Nemtsev+1
Антон+1
VALERA-Y-Ka+1
Viktor_L+1
Алексей Мякишев+1
RGB+1
Михаил_123+1
Аркадий Новожилов+1
Мария Кайряк+1
Роман Смирнов+1
Луис+1
Александр Vl+1
Kosta1466+1
mandrivnik.R.O.M.+1
PRO100МИХА+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Pantograf2001+1
Dimas-pjas+1
Denat+1
Александр Рябов+1
Semën Kuznetsov+1
Владислав Фоменко+1
Убийца КТМов-5+1
2846.373+1
Сергей_Мурманск+1
ППШ41 Alex26+1
Павел Богодистый+1
Руслан Измайлов+1
Натаныч+1
вадя 2017+1
Илья Шпаков+1
Сергей Иванов+1
John Rambo 95+1
Maciej Zysko+1
Сергей Валерьевич+1
Томич+1
Олег Бодня+1
ШУр+1
Алексей Савин+1
Изускин Александр+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
Кирилл Ефимов+1
BandiT+1
Трёхгранка+1
Alex Shcherbina+1
kamaz+1
verbounty+1
1Rегион+1
Melodiaz+1
R. S.+1
Илья+1
Серый.Л.+1
Jan de Vu+1
nss991+1
Barbar1s+1

Žytomyr, ZiU-682G [G00] č. 2049

Vozovňa/Remíza:Tram and Trolleybus depot # 2
Since...:14. 10. 1991
Typ:ZiU-682G [G00]
Výroba:9/1991
Výrobné číslo:1377
VIN:XTU682Г0000001377
Súčasný stav:V premávke
Účel:Osobné
Launched:19. 10. 1991
2007 р. — СР.
З 22.08.2010 по 20.07.2012 обслуговувався в ТД № 1.
02.2016 — відсторонений від експлуатації (консервація).
19.10.2016 — відбуксований в ТД № 1 для проходження КВРа.
19.10.2016—03.08.2017 — КВР в ТД № 1 (модернізація).
23.08-11.11.2017 — не працював.
02.09.2019-01.03.2020 — не працював.
02.03.2020-09.04.2020 — не працював.
23.04.2020-04.06.2020 — не працював.
29.09.2020 — ДТП.
30.09-30.11.2020 — не працював (відновлення).
31.05.2021 — ДТП.
02.02—23.05.2022 — СР в ТД № 1
06.03.2025 — ДТП

Встановлена інфосистема "Гранато"

Camera Settings

Model:ILCE-3500
Date and Time:16.05.2017 11:51
Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:100
Focal Length:18 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 11

16.05.2017 19:53 MSK
Odkaz
Andrey_Sheva · Charkov
Fotografií: 1681
Процент низкого пола стремится к нулю. Самая слабая часть конструкции кузова ослаблена ещё более. В корму перенесен ТЭД, чтобы ещё больше нарушить развесовку. И на фоне этого - оригинальная РКСУ.
+23
+25 / –2
16.05.2017 20:07 MSK
Odkaz
Fotografií: 52
Хорошая попытка заколхозить девятку под допотоптиму, но показывать такое в 2017 это слабоумие и отвага.
+7
+13 / –6
16.05.2017 22:21 MSK
Odkaz
Володя · Moskva
Fotografií: 1
А чего не делалось низкого пола в заднице? Небось оплата кондуктору?
+2
+2 / –0
17.05.2017 00:34 MSK
Odkaz
mirag · Moskva
Fotografií: 199
Низкий пол нужен только для того что-бы мог заехать один колясочник. Или с коляской.
+3
+3 / –0
17.05.2017 10:00 MSK
Odkaz
zt_vlad · Žytomyr
Bez fotografií
Цитата (Володя, 16.05.2017):
> А чего не делалось низкого пола в заднице? Небось оплата кондуктору?

Там ТЭД находится.
0
+0 / –0
17.05.2017 12:26 MSK
Odkaz
Чока · Tambov
Fotografií: 119
Цитата (Володя, 16.05.2017):
> А чего не делалось низкого пола в заднице? Небось оплата кондуктору?

В случае с ЗИУ это было бы оптимально, а так согласен с Сергеем_Н.
0
+0 / –0
17.05.2017 13:14 MSK
Odkaz
soroka.as · Žytomyr
Fotografií: 124
Цитата (zt_vlad, 17.05.2017):
> Там ТЭД находится.

Так за то и речь, зачем было его переносить в заднюю часть?
0
+0 / –0
17.05.2017 17:35 MSK
Odkaz
zt_vlad · Žytomyr
Bez fotografií
Цитата (soroka.as, 17.05.2017):
> Цитата (zt_vlad, 17.05.2017):
> > Там ТЭД находится.
>
> Так за то и речь, зачем было его переносить в заднюю часть?

Я вообще не понимаю, зачем эту низкопольность делать? Такое впечатление что у нас каждый второй человек инвалид. А коляски, так при СССР коляски были под троллейбус сделаны, а не наоборот, подъехал, сложил, ребенка на руки, коляску в зубы и поехал. И все счастливы были.
–3
+6 / –9
17.05.2017 20:06 MSK
Odkaz
Cruis95 · Saint-Petersburg
Bez fotografií
Хороший салон, только бы я освещение сделал другим-или люм, или светодиоды.
0
+0 / –0
17.05.2017 20:20 MSK
Odkaz
Fotografií: 477
Цитата (Cruis95, 17.05.2017):
> или светодиоды.

Тут светодиоды и стоят.
+1
+1 / –0
17.05.2017 20:38 MSK
Odkaz
Cruis95 · Saint-Petersburg
Bez fotografií
Цитата (Виктор Житомирский, 17.05.2017):
> Тут светодиоды и стоят.

Спасибо, Виктор, за плафонами этого не видно.
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика