TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Moscova, Trolza-5275.05 “Optima” (KR MTrZ) Nr. 7462
  Moscova Trolza-5275.05 “Optima” (KR MTrZ) Nr. 7462 
8-й троллейбусный парк, площадка "Нагатинская"

Autor: verbounty · Moscova           Dată: 15 mai 2017 an, Luni

Statistici

Publicat 16.05.2017 11:55 MSK
Vizualizări — 570

Informație detaliată

Moscova, Trolza-5275.05 “Optima” (KR MTrZ) Nr. 7462

Depoul:Cheremushkinskiy Facility
Livrat:01.02.2016
Model:Trolza-5275.05 “Optima” (KR MTrZ)
Anul construcției:03.2012
Numărul de serie:13
Starea actuală:Retras din circulație (06.2017)
Funcție:Vehicul de pasageri
Anul de casare:2017
Observație:01.02.2016 ex TD #7; 03.2012 ex TD #2, Trolza-5275.05 “Optima” # 2759
Работал на маршрутах №26/16
Дата выхода с капитального ремонта: 28.03.2012
Зав. номер МТрЗ: 13

Площадка "Нагатинская"

Setările camerei foto

Model:Canon EOS 600D
Date and Time:15.05.2017 10:54
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:14
ISO Speed:400
Exposure Bias:–1/3 EV
Focal Length:20 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 3

16.05.2017 12:08 MSK
Link
verbounty · Moscova
Fotografii: 8011
Стоят 7430, 7410, 7422, 7457, 7462 поговаривают, что списаны. На линию их не выпускают.
+7
+7 / –0
16.05.2017 20:19 MSK
Link
Jeka22 · Orsk
Fotografii: 396 · Moderatorul fotografiilor
Цитата (verbounty, 16.05.2017):
> Стоят 7430, 7410, 7422, 7457, 7462 поговаривают, что списаны. На линию их не выпускают.

другой вопрос назревает а в 8 троллейбусном парке вообще делают ремонты троллейбусам или сломался и сразу на списание?. (простите если где то уже обсуждалось не видел)
+5
+6 / –1
19.05.2017 01:09 MSK
Link
Fotografii: 1562 · Redactor general
Там некому ремонты делать,после прошлогодних сокращений осталось дай бог если 30% от прежнего количества ремонтного персонала обоих парков.
Чем и пользуются антитроллейбусники из нового руководства,подающие машины на списание после любой более-менее серьезной поломки,а иногда и без таковой.В итоге и имеем - получили 30 машин а списали 130,ну и маршруты под закрытие - так как нет машин.Скоро догонят до 250 машин и привет 7-му парку.И вроде не придерешься ни к чему - машины реально плохие,потому что ни обслуживания ни ремонта.А ремонта нет тоже понятно почему -
потому что некому ремонтировать,да и нечем - запчастей нет.Не забывайте про полное отсутствие капитальных ремонтов.Все очень просто - как пособие для желающих развалить транспортное предприятие,подходит для любого города.В Калуге мы это уже проходили,слава богу вовремя спохватились и ушли от этого,но тут совершенно другая ситуация,определяемая самим мэром города.Ну типа видите какие троллейбусы,зачем они такие нужны?
0
+1 / –1

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.