Krasnodar, Tatra T3SU GOH MRPS Nr. 040

Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Krasnodar,	Tatra T3SU GOH MRPS	Nr. 040	— Linie 11, СМЕ 040+156
Tatra T3SU GOH MRPS		Nr. 156	— Linie 11, СМЕ 040+156
Tatra T3SU GOH MRPS		Nr. 154	— Linie 7, СМЕ 047+154

Улица 3-я линия

СМЕ 040+156 — на спецмаршруте "Славянское кладбище — ж/д вокзал"

Autor: Андрей Дубовицкий ·

Krasnodar Datum: Dienstag, 25. April 2017

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 15.05.2017 18:01 MSK
Aufrufe — 413

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +21

Dима66	+1
Endcer	+1
Александров Николай	+1
Капитан	+1
Игорь Косенко	+1
Олег Бодня	+1
Alexandr Matr	+1
Копылов Н.О.	+1
Александр Vl	+1
manil	+1
verbounty	+1
VALERA-Y-Ka	+1
Яков Козлов	+1
Артемий Тимофеев	+1
Иван Шишкин	+1
Kosta1466	+1
Nexus Trafikk	+1
nss991	+1
Дмитрий Денисенко	+1
R. S.	+1
Alenov	+1

Link auf dieses Foto

Betrieb/Depot:	MUP KTTU, Zapadnoye (Western) tramway depot
von...:	07.2013
Typ:	Tatra T3SU GOH MRPS
Baujahr:	1982
Fabriknummer:	171661
Status:	In Betrieb
Nutzung:	Linienwagen
Bemerkung:	07.2013 ex Tatra T3SU

Kameraeinstellungen

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot A2400 IS
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
Artist Name:	Andrey Dubovickiy
Date and Time:	25.04.2017 15:01
Exposure Time:	1/1250 sec
Aperture Value:	4.5
ISO Speed:	100
Focal Length:	12.466 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 3

22.07.2018 09:11 MSK
Link

FRESH ·

New York City

Keine Fotos

В моем детстве так единица ездила. Помню ее ещё в виде Славянская -Вокзал

+0 / –0

22.07.2018 23:51 MSK
Link

Андрей Дубовицкий ·

Krasnodar

Fotos: 442

И много ли людей пользовалось им?

+0 / –0

27.07.2018 06:54 MSK
Link

FRESH ·

New York City

Keine Fotos

Не знаю, точно помню что в основном были одиночки. К слову, вряд ли пассажиропоток на 11 основной от ЮМР до ЖД. Все таки там пассажиры скорее на ЖД собирается по всей трассе. К тому же в те времена ветка на ЮМР была не готова (до 1994) и по Славянской оборачивались 1,3,6,7. Мегаконечная была -))) О 21 в те времена разумеется ни слуху ни духу ещё не было -))

+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!

Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..