По фото видно пасажиропотік закритої 9.
І це при тому, що інтервал зараз на ній 8 хвилин.

На 9-ке пассажиропоток слабый, но смотря с каким маршрутом сравнивать. В конце месяца посмотрим...

Цитата (Vll, 17.05.2017):
> На 9-ке пассажиропоток слабый, но смотря с каким маршрутом сравнивать. В конце месяца посмотрим...

Для 3-го дня роботи маршруту це дуже хороший паспжиропотік.
Я думаю, що ЧТК варто розглянути можливість залишити цей маршрут, доки є вільні тролейбуси, бо не працює 5.
А далі видно буде.

Цитата (Андрій Макарець, 18.05.2017):
> Я думаю, що ЧТК варто розглянути можливість залишити цей маршрут

До тех пор, пока 9-й троллейбусный маршрут будет разворачиваться не доезжая Градецкого - достаточным образом он не будет догружен. Даже с интервалом 8 минут. Даже с прекращением работы 27-го автобуса.

(...это бесконечный спор тех, кто хочет 2+9, и тех, кому жалко на девятку выдавать "рогатиків"...)

Цитата (art-trans, 19.05.2017):
> Цитата (Андрій Макарець, 18.05.2017):
> > Я думаю, що ЧТК варто розглянути можливість залишити цей маршрут
>
> До тех пор, пока 9-й троллейбусный маршрут будет разворачиваться не доезжая Градецкого - достаточным образом он не будет догружен. Даже с интервалом 8 минут. Даже с прекращением работы 27-го автобуса.
>
> (...это бесконечный спор тех, кто хочет 2+9, и тех, кому жалко на девятку выдавать "рогатиків"...)

Да 2+9 хороший вариант.
Но , если честно, 12 запустить было бы лучше.

Цитата (Андрій Макарець, 17.05.2017):
> По фото видно пасажиропотік закритої 9.
> І це при тому, що інтервал зараз на ній 8 хвилин.

А Ви бачили, як тепер 27-ма маршрутка іздии почала? Як раз перед носом у дев"ятки! Де треба - пригальмує, в іншому місці газу дасть! Словом, там капець повний!

Цитата (Дениско, 22.05.2017):
> Цитата (Андрій Макарець, 17.05.2017):
> > По фото видно пасажиропотік закритої 9.
> > І це при тому, що інтервал зараз на ній 8 хвилин.
>
> А Ви бачили, як тепер 27-ма маршрутка іздии почала? Як раз перед носом у дев"ятки! Де треба - пригальмує, в іншому місці газу дасть! Словом, там капець повний!

Та воно ж всюди так. На всіх маршрутах.
30 перед 8, наприклад, постійно вискакує.
А люди ж постійно сідають в перше, що бачать. Зачекати хвилину розуму, на жаль, мало кому вистачає.

Цитата (Андрій Макарець, 22.05.2017):
> Та воно ж всюди так. На всіх маршрутах.
> 30 перед 8, наприклад, постійно вискакує.
> А люди ж постійно сідають в перше, що бачать. Зачекати хвилину розуму, на жаль, мало кому вистачає.

Я до того веду, що коли їздить 39-й, 27-й поводиться геть інакше. Принаймні, хоча б більш-менш адекватні інтервали між двома автобусами...

Цитата (Дениско, 23.05.2017):
> Цитата (Андрій Макарець, 22.05.2017):
> > Та воно ж всюди так. На всіх маршрутах.
> > 30 перед 8, наприклад, постійно вискакує.
> > А люди ж постійно сідають в перше, що бачать. Зачекати хвилину розуму, на жаль, мало кому вистачає.
>
> Я до того веду, що коли їздить 39-й, 27-й поводиться геть інакше. Принаймні, хоча б більш-менш адекватні інтервали між двома автобусами...

Та теж перед ним люблять вискочити.

Чому він не їздить, а стоїть у депо?

Цитата (Future, 08.09.2017):
> Чому він не їздить, а стоїть у депо?

Несправність пневматичної системи