TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Sankt-Peterburg, 71-631-02.02 № 5224
  Sankt-Peterburg71-631-02.02 № 5224 
Salong, vaade ette
Салон, вид от кабины № 1.

Autor: Трамвайка из СПб · Sankt-Peterburg           Kuupäev: 7 mai 2017 a., pühapäev

Statistika

Avaldatud 09.05.2017 01:10 MSK
Vaatamisi — 943

Detailne info

Sankt-Peterburg, 71-631-02.02 № 5224

Asukoht:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depoo:Tram depot #5
Alates:28.03.2017
Mudel:71-631-02.02
Ehitatud:03.2017
Tehase number:20
Praegune olukord:Töökorras
Määramine:Liinisõiduk
История

ДТП 28.12.2021 г.
• ДТП 27.11.2023 г.

Особенности

• Тяговое э/о "ЭПРО"

Pildifaili teave

Model:Redmi Note 3
Date and Time:07.05.2017 16:14
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:2.2
ISO Speed:112
Focal Length:3.5 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 9

09.05.2017 04:01 MSK
Link
monsieur · Sankt-Peterburg
Fotosid: 5
При такой "гениальной" компоновке салона только 6 человек из всего состава (в высокопольной головной части) сидят нормально, лицом по ходу трамвая. Ещё три человека в низкопольной части сидят по ходу движения, но нижний край окна находится почти на уровне глаз, и смотреть в окно очень неудобно. Остальные едут вообще боком или затылком вперёд. Неужели было никак не расположить сидения в средней секции нормально - так, как в электричках, по типу купе, а сидения в низкопольной части - хотя бы на невысоком подиуме?
+2
+9 / –7
09.05.2017 12:26 MSK
Link
Fotosid: 384
В салоне ровно половина "перпендекулярных" сидений по ходу движения, половина - против. Боковые сидения одинаково комфортны при езде в любую сторону.

Это оптимальная компоновка салона с точки зрения направления сидений.

Цитата (monsieur, 09.05.2017):
> хотя бы на невысоком подиуме?

вам поставишь подиум - ругаете, уберёшь - ругаете.
+9
+11 / –2
09.05.2017 20:11 MSK
Link
Fotosid: 42577
Эммм, а чего вдруг эти сиденья стали ставить? Они, конечно, удобные, но, как мне кажется, в этот салон по дизайну не вписываются.
+1
+3 / –2
10.05.2017 11:26 MSK
Link
Gmarte · Moskva
Fotosid: 424
Да вот мода пошла на них. Я их ненавижу, так-то. Своим видом, они портят любой салон.
0
+1 / –1
10.05.2017 12:11 MSK
Link
Fotosid: 422 · Üldtoimetaja
Цитата (Дмитрий Сагдеев, 09.05.2017):
> Эммм, а чего вдруг эти сиденья стали ставить?

УКВЗ, как госпредприятие все закупки осуществляет по конкурсу. Что дешевле - то и ставится.
+2
+2 / –0
10.05.2017 23:14 MSK
Link
Fotosid: 42577
А если марка сидений указана в ТЗ - как поступить?)
0
+0 / –0
11.05.2017 08:47 MSK
Link
Володя · Moskva
Fotosid: 1
Лизинг))) правильное ТЗ
–1
+0 / –1
27.06.2017 18:41 MSK
Link
Бараш Алексей · Sankt-Peterburg
Fotosid: 926
Цитата (Карданный Вал, 10.05.2017):
> УКВЗ, как госпредприятие все закупки осуществляет по конкурсу. Что дешевле - то и ставится.
Цитата (Gmarte, 10.05.2017):
> Да вот мода пошла на них. Я их ненавижу, так-то. Своим видом, они портят любой салон.
Жаль, что с МАЗовскими сиденьями (такими же, как в Витязях) не смогли демпингануть, или не стали участвовать в конкурсе...
0
+0 / –0
28.04.2021 14:51 MSK
Link
warmike_1 · Sankt-Peterburg
Fotod puuduvad
Цитата (monsieur, 09.05.2017):
> При такой "гениальной" компоновке салона только 6 человек из всего состава (в высокопольной головной части) сидят нормально, лицом по ходу трамвая. Ещё три человека в низкопольной части сидят по ходу движения, но нижний край окна находится почти на уровне глаз, и смотреть в окно очень неудобно. Остальные едут вообще боком или затылком вперёд. Неужели было никак не расположить сидения в средней секции нормально - так, как в электричках, по типу купе, а сидения в низкопольной части - хотя бы на невысоком подиуме?

И где здесь указанные Википедией 48 сидячих мест?
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.