Maskva, MTrZ-52791 “Sadovoye Koltso” nr. 9004

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Maskva,

MTrZ-52791 “Sadovoye Koltso”

nr. 9004

— maršrutas 51

Кольцо "Метро "Измайловская"

Autorius: Дмитрий Максимов ·

Saratovas Data: 2017 m. gegužės 3 d., trečiadienis

Statistika

Publikuota 04.05.2017 01:22 MSK
Peržiūrų — 817

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +36

Herr Bär	+1
Daniar Safiułlin	+1
Mitay	+1
Alexandr Matr	+1
Сергей Валерьевич	+1
Александров Николай	+1
Михаил_123	+1
Палощ	+1
Луис	+1
Aztec	+1
PRO100МИХА	+1
Яков Козлов	+1
Николай Кармаевский	+1
Алексей Мякишев	+1
AntoNN	+1
Иван Жуков	+1
Артемий Тимофеев	+1
Александр Рябов	+1
MAXON34	+1
Сергей Лапин	+1
Lancery	+1
Иван Шишкин	+1
вадя 2017	+1
kamaz	+1
Alenov	+1
Евгений 32100М	+1
Александр Vl	+1
Иван Петраков	+1
СтаС	+1
Артур Мыскин	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Barbar1s	+1
Serj	+1
verbounty	+1
EMMTR 277	+1
nss991	+1

Nuotraukos nuoroda

Depas/Parkas:	Eastern Facility
Nuo...:	2014-02-01
Modelis:	MTrZ-52791 “Sadovoye Koltso”
Pagamintas:	2008
Gamyklinis numeris:	23
Dabartinė būsena:	Perduotas į kitą miestą (2020-07) Nurašytas
Paskirtis:	Keleivinis
Pastaba:	01.02.2014 ex TD #2, 2023. 07.2020 to Rostov-na-Donu, 121
Ростов-на-Дону: Площадка — "Малиновского, 3/2" Работал на маршрутах №14, 22 Москва: КР СВАРЗ 03.2016 г. Площадка "Новорязанская" (до 06.2017 г.) С 06.2017 г. работал на маршруте №30

Nuotraukos parametrai

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot SX210 IS
Software or Firmware:	ACDSee Pro 9
Date and Time:	03.05.2017 12:44
Exposure Time:	1/500 sec
Aperture Value:	4.5
ISO Speed:	80
Focal Length:	16.288 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 8

04.05.2017 10:23 MSK
Nuoroda

Yalta ·

Krymo troleibusai

Foto: 29

а в Москве когда-то пробовали ездить на откидных головках?

+0 / –0

04.05.2017 11:30 MSK
Nuoroda

СтаС ·

Maskva

Foto: 977

Я так понимаю, что только когда приходили штучные Шкоды на испытания.

+1 / –0

04.05.2017 14:49 MSK
Nuoroda

Виктор Бергман

Foto: 919

Цитата (Yalta, 04.05.2017):
> а в Москве когда-то пробовали ездить на откидных головках?

Откидная головка была разработана в 70-е годы инженером К.В. Ивиным на базе корпуса откидной головки, адаптированного под втулку ГТ-14А и токосъёмной шаровой головкой от ГТ-14А. Выпускалась на заводах Управления пассажирского транспорта Мосгорисполкома.
В Москве применялась в 80-е - начале 90-х годов, массовость применения мне неизвестна.

http://transphoto.ru/photo/182705/

http://transphoto.ru/photo/447838/

+3 / –0

05.05.2017 01:58 MSK
Nuoroda

romano

Foto: 4

Я так понимаю больше всех их эксплуатировал 4-й парк. Интересно, почему в итоге от них отказались не только Москва, но и многие другие города?
http://transphoto.ru/photo/372908/
http://transphoto.ru/photo/753843/
http://transphoto.ru/photo/372232/
http://transphoto.ru/photo/282397/
http://transphoto.ru/photo/960721/
http://transphoto.ru/photo/482564/

+0 / –0

11.05.2017 19:59 MSK
Nuoroda

СтаС ·

Maskva

Foto: 977

Мой бог, во как у него с потолка льет в дождь :-(

+1 / –0

11.05.2017 20:14 MSK
Nuoroda

yourich ·

Maskva

Nėra foto

Вспоминаю вагон 5088. В дождь там было как на открытом воздухе.

+0 / –0

11.05.2017 20:21 MSK
Nuoroda

Дмитрий Максимов ·

Saratovas

Foto: 5903

Хуже даже чем в 5265?)

+1 / –0

11.05.2017 20:25 MSK
Nuoroda

yourich ·

Maskva

Nėra foto

Ну в нем мне в дождь не довелось ездить) Хотя в первые годы его работы на четверке, он был самым интересным вагоном. Как минимум благодаря первому электронному маршрутнику.

+1 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.